رفتن به مطلب

Farjam

کاربر ویژه
  • پست

    3120
  • تاریخ عضویت

  • روز های برد

    85
  • بازخورد

    100%

تمامی مطالب نوشته شده توسط Farjam

  1. سلام یک باگ بسیار احمقانه که فقط در بخش journey فیفا 18 رخ میده! مشکل اینه که شوت هایی رو که توی دروازه جای گرفتن رو جز آمار شوتهای در چارچوب حساب نمیکنه : میبینید که 8 تا توپ توی چارچوب هست(4تاش گل شده و 4تاش هم نه) و 2 تا به بیرون رفته اما تعدا شوتهای در چارچوب رو فقط 4 تا زده! حالا میرم توی قسمت player rating: پس چرا اینجا داره میگه 8تا توی چارچوب از 10 تا؟ وات دف...... حالا این قضیه مشکلش فقط این نیست که آمارهای بعد بازیت رو نمیتونی درست متوجه بشی! بلکه بعضی وقتها مربی ازت میخواد 6 تا شوت در چارچوب داشته باشی! اصلا میای 10 تا گل از راه دور میزنی اما هیچ کدومش برای مربیت به عنوان توپ در چارچوب ثبت نمیشه باید بیای دمه دروازه خیلی خیلی آروم شوت بزنی تا مطمئن شی دروازه بان توپ رو میگیره تا برات توی چارچوب ثبت بشه
  2. افراط در هر تفریح یا فعالیتی اون رو ناسالم میکنه! خواه بازی کامپیوتری باشه یا درس خوندن و جست و جوی دانش یا حتی ورزش کردن یا حتی افراط در زهد و پارسایی و دین!! خیلی چیزها سالم یا سالم نبودنشون مربوط به ذاتشون نیست! الان دقیقا همون چیزهایی که به قشر فیلم باز! در گذشته نسبت داده میشد به بازی باز ها نسبت داده میشه! همیشه یه سیبل لازمه... طرف بچه 6 ساله رو میذاره پای تلویزیونی که نه سن و سال توی ساخت برنامه هاش تعریف شده و نه کسی هم به این سن و سال تعریف شده توجهی میکنه....طرف هم از صبح تاشب به کارهای خودش میرسه اما میگه نمیذارم بچم بازی کامپیوتری انجام بده باعث عصبی شدنش میشه!! البته گفتنیست که این نظر شخصی من میباشد
  3. سلام از جهت فیزیک و واقعی بودن تجربه رانندگی DIRT4 بهتره اما فقط توی 4 تا کشور میتونی مسابقه بدی اما تنوع WRC7 بیشتره اما خب از لحاظ فیزیک عقبتر هست مثل نسخه های قبلش(اما فقط همین که رد لاستیکهات توی شن و جاهای دیگه خیلی خوب به جا میمونه خیلی قشنگ میشه مخصوصا توی replay ها)... من WRC 7 رو روی استیم خریده بودم اما پسش دادم (اگه زیر دو ساعت بازی کرده باشی میتونی ریفوندش کنی) زود... یعنی منی که به DIRT4 اینهمه انتقاد داشتم توی WRC7 دووم نیاوردم
  4. Farjam

    اخبار بازی با رضا

    سلام رضا جان 100 گیگ؟! روی کنسول هم همینقدر بوده حجمش؟ پس در بهترین حالت عملا چیزی حدود 70+ گیگ دانلود از استیم باید باشه بصورت کمپرس شده ، قیمتش همون 60 دلارِ معمول هست یا چون همه اضافات رو داره متفاوته؟
  5. سلام برادر من کفالت مادرم رو گرفته بود مدتها قبل برای همین کمکی از دستم بر نمیاد چون رویه و قانونش عوض شده به شدت ، اصلا برای همین من که مشکل پزشکی هم داشتم به هیچ شکلی معافم نکردن (شاید به خاطر حواشی سال 88 بود که نتیجه کمیسیون من افتاده بود 1 تیر 88) مگرنه 30 درصد تنفسم رو ندارم یعنی بلکل بینیم در عمل تنفس دخالتی نداره که جز موارد معافیت کامل هست و مچ پام هم که جز مفاصل بزرگ به حساب میاد بعد از تصادفی که داشتم مدام دچار در رفتگی و پیچ خوردگی شدید میشه که عین یکی از بند های معافیت کامل!! در رفتگی و پیچ خوردگی مداوم مفاصل بزرگ...که جالبه هر 3 پزشک نهایی ارتش هم تایید کردن و مهر و امضا کردن هر دو رو اما کمیسیون که صرفا شامل یک نفر بود! تایید نکرد و معاف از رزم هم نشدم! من از کسی توی زندگیم کینه نداشتم و ندارم به جز این فرد که حتی پزشک هم نبود و فقط لباس نظامی خاکی معروف و مشخص تنش بود! توی فروم هم یه مدت سربازی من داستانی شده بود واسه خودش بچه های قدیمی یادشونه فکر کنم آخرش هم شانسی شانسی واجد شرایط شدم برای خریدش... یه وام گرفتم و خریدمش پارسال تابستون ، مردم قسط لوازم خانگی و ماشین و خونه میدن من قسط خدمت امیدوارم به ساده ترین روش ممکن معافیتت رو بگیری
  6. Farjam

    اخبار بازی با رضا

    بازگشت با رضا * با رویه ی یکسال گذشته ی فروم این تنها اتفاقی بود که موجبات خوشحالی منو فراهم آورد
  7. سلام مهدی جان Dirt rally از نظر واقعیت و فیزیک به مراتب از dirt 4 بهتر هست ,و گزینه مورد علاقه رالی بازهاست همچنان و سیم باز ها خیلی از dirt4 نا امید شدن.... تعداد پلیر های dirt rally هنوزم از بازی تاره معرفی شده Dirt4 به همین دلیله که بیشترن... مشکل سری dirt مخصوصا dirt rally و حتی dirt 4 اینه که استیج های خیلی کمی دارن و عملا فقط توی سه چهار تا کشور برگزار میشن استیج هاش که نسبت به دنیای واقعی رالی خنده داره که تقریبا از هر 10 کشور دنیا یک کشور صاحب یک استیج یا همون مسیر رالی هست اما یک بازی هست که مال سالها پیشه به اسم ریچارد برنز رالی Richard Burns Rally که مال سال 2004 ایناست فکر کنم ، هنوز که هنوز فیزیک رالی بهتری داره و در کمال ناباوری بعد از این همه سال شرکت سازنده با اینکه ازش پشتیبانی نمیکنه و فروش هم نداره براش پچ واقعیت مجازی هم دادن ساپورت فرمونش هم عالیه حجمش زیر 2 گیگ هست اما باید از کوچه پس کوچه های تاریک وب پیداش کنی چون برای دانلود هم خیلی کم پیدا میشه و خودشونم فروش ندارن که اوریجینال هم بخری ، اگه خواستی میتونم برات یه جا آپلود کنم اما به علت قدیمی بودن ِDirectx اش نمیتونم تضمینی بدم که حتما اجرا بشه...
  8. بله واقعا همینطوره الان شبیه ساز خوب هزینش بالاست... ما iRacing میزنیم اشتراکش راحت 130-40 دلاره ، و تازه هر ترک و هر ماشین رو هم باید دونه ای 15 دلار بخری ، و در واقع اشتراکت تموم شه هم دسترسی بهشون نداری که حتی تمرین کنی باشون! در واقع انگار همه چیزو قرض گرفتی! این شبیه ساز AI نداره و صرفا همه چیز آنلاین هست ، شلوغترین شبیه ساز واقعی هست در دنیا که هر ساعت مسابقات فول فیلد در هر سری بطور منظم توش برگزار میشه با رده بندی و گواهینامه مخصوص...شما الان شلوغترین بازی رو هم بیار مثل فورزا و گرند توریسمو که آرکید هستن تا شبیه سازهای دیگه ، واسه یه مسابقه آنلاین باید یه روز بگردی تازه دور اول هم یکی میزنه بهت خارج میشی از مسابقه و هیچ ترتیبی وجود نداره اما توی iracing همه چیز منطقیه... به راننده ها درجه safety داده میشه تا راننده های خطرناک با خوب ها نیوفتن ، درجه رقابتی بودن هم وجود داره که راننده های قوی با معمولیا نیوفتن یا حداقل کمتر پیش بیاد بعدش هم rfactor2 هست که بهترین فیزیک رو در کل دنیا داره و چون نسخه کنسولی نداره و یکی مثل سونی و ماکرو هم پشتش نیست کسی نمیشناستش زیاد... بعضیا هم به خاطر پیچیدگیش سراغش نمیان چون ستاپ کردن یه فرمون معمولی هم توش کلی کار میبره تا درست انجام بشه اما وقتی درست باشه بهترین احساس رو بهت میده ... نکته بعدیش هم اینه که 90 درصد کانتنتهاش مد هستن نه افیشیال اما دارن روش کار میکنن... راننده های فورمول یک شبیه ساط مورد علاقشون همین rfactor2 هست و حتی نسخه اول مشکل اصلی شبیه سازهای حرفه ای اینه که چند سال ازشون میگذره و گرافیکشون مثل بازی های جدیدخوب نیست... و قشر امروزی زیاد سمتشون نمیرن فقط به این دلیل مگرنه iracing و سری rfactor سالهاست که بهترین و واقعی ترین فیزیک رو دارن... شاید هم چون رانندگی با شبیه سازی که رفتارش واقعیه و شبیه بازیهای دیگه نیست نمیتونن ارتباط برقرار کنن... با ورود به iracing دنیای رانندگیم زیر و رو شد و فهمیدم برای سریع بودن باید اول کند باشم! و جالبه همون متدها الان توی بازیهای ریسنگ و شبیه سازهای معمولی دیگه هم منو تبدیل به راننده بهتری کرده... الان بهترین بالانس گرافیک و فیزیک و کانتنت زیاد رو assetto میده ، بهترین صدا رو raceroom که هیچکی به پاش نمیرسه ، بهترین فیزیک رو هم iracing و rfactor 1 و 2 به همراه raceroom تا حدی... اینها هم طبق تحقیقات 1 -2 ساله من در اینترنت هست و هم تجربه شخصیم... در آخر هم شبیه ساز واقعی رو هیشکی نمیاد بده 60 دلار ... 60 دلاری ها ساخته و پرداخته غولهای بازی سازی هستن تا بتونن بهتر بفروشن! اسم شبیه ساز رو یدک میکشن اما از کیفیت کم میکنن تا قیمت فیکس بشه اما من حاضرم چندین برابر بدم به iracing اما تجربه خوب و کاملی بهم بده ... الان مطمئن باش اگه assetto هم این همه dlc نمیداد و درآمد کسب نمیکردنمیتونست چیز خوبی بده دستمون... بازی های f1 هم البته من بازی میکنم خیلی زیاد ... که بیشتر به ارکید میمونه رانندگیشون تا شبیه ساز ، اما یه شبیه ساز از نظر من به حساب میاد ، شبیه ساز حال و هوای فورمول یک و نه شبیه ساز رانندگی ماشین فورمول یک! توی همون شبیه سازهای بالا که گفتم بهترین تجربه رانندگی با ماشین فورمول 1 رو میگیری حتما! اما حال و هوای لایسنس شده رقابت های فورمول یک خودش یک دنیاست برای هواداراش...
  9. بدترین هوش مصنوعی تاریخ در Project Cars 2 http://www.aparat.com/v/rPLKM این مسابقه رو حدود 30 بار ریستارت کردم تا ببینم چیکار میکنن و 29 بار از 30 بار رو در همون پیچ اول همشون تصادف میکنن فقط یک بار تونستن پیچ اول تصادف گروهی راه نندازن! چندبارش رو فیلم گرفتم تا ببینید... * تیتر یه کم بزرگنمایی داره میدونم اما واقعا در این حد عصبانی بودم!!!
  10. سلام خوبی ؟ خیلی ممنون اصولا با وجود فرمون و امکان تعویض دنده از روی پدل های پشت فرمون دیگه دنده اتومات خیلی کند میشه برات... توی همین پیست که تازه خیلی هم دنده عوض نمیشه فرق دنده اتومات رفتن و دنده دستی رفتن با استایل رانندگی من راحت بالای 1 ثانیه هست.. دیگه ببین توی پیستهای دیگه چطوریه ، مثلا اون پیچ های دوتایی پشت سرهم (توی ویدیو میشن پیچ های دوم و سوم و همچنین پیچ دوتایی بعدی _به اینطور پیچهای دوتایی میگن "شی کِین" و میشه یک پیچ هم به حسابشون آورد ، پس دارمی در مورد شیکینِ اول و شیکین دوم حرف میزنیم ) به این سه تا پیچ دوتایی که مشخص کردم میگن شیکِین ، با دنده اتومات نمیشه قبل از ورود به این شیکین ها درست ترمز گیری کرد ، در واقع فکر میکنی درست رفتی اما راحت سر هر شیکین میبینی 1 ثانیه از دست دادی ، قبل از رسیدن به این شیکین ها و موقع ترمز گیزی باید بیای روی پایینترین دنده ای مه مناسب باشه برای رد کردن اون پیچ و هر سری هم باید با همون دهنده ازش رد شی که تایم از دست ندی ، اما روی دنده اتوماتیک تقریبا هربار که ازش رد میشی میبینی دنده ممکنه متفاوت باشه چون در حالت اتوماتیک دنده ها بخوبی و با سرعت پایین نمیاد مثل حالت دستی... جالبه که اضولا همه فکر میکنن رانندگی با ماشین دنده ای سخت تره در صورتی که برای رانندگی رقابتی و درست فقط دنده ای جواب میده و حتی راحت تر هم هست چون دنده ها رو خودت ست میکنی ، اما اگر هر سری واسه ورود به یک پیچ یکسان اتوماتیک روی یه دنده مفاوت بره ماشینت هر بار باید متفاوت اون پیچو رد کنی که سخت تره... نکته یعدی هم اینه که روی حالت اتوماتیک بلکل پیچیدن سخت تره.. مثلا دیدی هرچقدر فرمون میدی اما نمیتونی پیچ رو رد کنی؟ کافیه دنده اتومات باشه و یه دنده بیای پایین و عین آب خوردن پیچ رو درست میپیچی ، چون هرچقدر نده بالاتر باشه Understeer خواهی داشت و هر چقدر دنده پایین تر باشه Oversteerات بیشتر میشه که اولی یعنی همون حالتی که هرچقدر هم فرمون میدی اما ماشینت پیچ رو رد نمیکنه... برای همین وقتی دندت اتوماتیک باشه نمیتونی یه پیچ رو همیشه یک شکل رد کنی و هر بار باید یه جور کنترل کنی ماشینت رو... _________________________________________ رانندگی نوب خوش شانس در project cars 2 با پایان تلخ D: http://www.aparat.com/v/I9Onp
  11. سلام تا یکی دو روز آینده براتون میذارم مال خودم رو ، شاید هم زودتر
  12. سلام البته در همه زمینه ها بهتر شده نسبت به نسخه قبلی اما در مبحث فیزیک و audio هنوز هم بدجوری لنگ میزنه(البته با همین لنگ زدنش فرسنگ ها از دموی منتشر شده فورزا 7 بهتره فیزیکش و صداش! )... ماشینها اصلا وزن ندارن.. همین امروز صبح با یه amg gt3 از پشت یه لامبورگینی رو با اون داونفورسش بلند کردم تو هوا شوت کردم جلو ویدیوش رو پیدا کنم میذارم اینو تست کنین ببینین اجرا میشه: ؟ pCARS2AVX_2017_09_23_10_47_04_075_x264.mp4 مشکل بعدی هم اینه که تمام تصادف ها صدای شکستن شیشه میده! حتی در ماشین های اوپن ویل که اصلا شیشه ندارن! یا مثلا وقتی تصادف میکنی شیشه جلو ترک برمیداره شبیه شیشه های در و پنجره... در صورتی که استفاده از شیشه در ماشین های اسپورت ممنوع شده و دیگه از جنس پلاستیک هستن و موقع تصادف تقریبا رشته رشته میشن و هزاران ترک تقریبا موازی بر میدارن و اصلا شبیه این چیزی که توی Project cars2 پیش میاد نیستن که الگوی خورد شدنش مثل شیشه در و پنجرست مال پروجکت کارز اینطوریه : بهترین چیز این بازی/شبیه ساز برای من سیستم گردش آب و هوایی و گذر زمان هست که اینقدر میتونی توش دست ببری که حس میکنی از اون خدایان باستان یونانی هستی که آب و هوا رو ست میکردن... اصلا یه جورایی شبیه ساز تغییرات آب و هوایی هم هست
  13. رانندگی نوب خوش شانس در ایتالیا! F1 2017 با G27 رانندگیم در پیست مونزای ایتالیا که پیست تخصصی منه ، با رکورد جهانی این کلاس ماشین در این پیست زیر 1 ثانیه اختلاف دارم و دارم بهبودش میدم....چند میدین به رانندگی این نوب؟ http://www.aparat.com/v/ix2hb
  14. چندتا اسکرین شات از بازی F1 2017 که با سیستم عکس برداری خود بازی گرفته شده (در واقع 2 تا عکس هستن که یکیشون با فیلتر ها و تنظیمات متفاوت گرفته شده )که واقعا از حرفه ای ترین سیستم های عکس برداری درون بازی ها هست با انواع تنظیماتی مثل سرعت شاتر و اکسپوژر گرفته تا فیلتر های مختلف و ایجاد لرزش لنز و...
  15. من کلا فورد رو بیشتر دوست دارم البته در آخر کامارو شورلت رو هم بیش از فوردها دوست دارم
  16. خب سباستین وتل با یک حرکت ریسکی باعث شد تا هم خودش هم مکس ورشتپن هم کیمی رایکونن از مسابقه بیرون برن... این اتفاق در 100 متر اولِ مسابقه ی 300 کیلومتری اتفاق افتاد!!!! امید اصلی برنده شدن این مسابقه رایکونن و وتل از فراری بودن بعدش راننده های ردبول یعنی مکس ورشتپن و ریکیاردو که با این تصادف سه تاشون بیرون رفتن و باعث خراب شدن ماشین فرناندو آلونسو هم شدن ، همیلتونی که مسابقه رو از جایگاه پنجم شروع کرده بود با کنترل مسابقه و ثبت لپ تایم های فوق العاده برنده گرند پریکس سنگاپور شد... خوشبین ترین مهندس ها و آنالیزور های مرسدس این نتیجه رو پیشبینی نمیکردن در این track چون این مسیر با فراری و ردبول سازگار خیلی خیلی بیشتری داره از لحاظ دانفورس و قدرت مانوور... همیلتون در جدول امتیازی کلی الان 263 امتیاز داره ، وتل 235 ، والتری بوتاس 212 ، دنیل ریکیاردو هم 164 امتیاز در جدول کلی تیم ها هم مرسدس با 475 امتیاز و 98 امتیاز بالاتر از فراری دیگه دست نیافتنی شد... اتفاق جالب توجه در فورمول یک هم اینه که قراره میک شوماخر در یکی دو سال آینده وارد فورمول یک بشه ، فعلا در کلاس مسابقاتی خودش که فوق العاده ظاهر شده اما بار سنگین اسم پدرش روی شونه هاشه __________________________________ این هم ویدیوی اولین تجربه رانندگیم با ماشین فورمول یک فراری در پیست سوزوکای ژاپن بازی F1 2017 با ست فرمون و پدال G27 که البته به مسیر زیاد مسلط نیستم و با رکوردهای جهانیش فاصله دارم http://www.aparat.com/v/hK9mH
  17. Farjam

    سایت یا سرویس محبوبتون چیه؟

    سلام اصولا" تمام وب سایت های معتبر سخت افزاری و اورکلاکینگ رو سر میزنم مداوم بقیه وب سایت ها یا سرویس ها هم : Steam Origin iRacing.com در یوتیوب هم یه سری آرتیست مورد علاقه دارم در زمینه Racing و بعضا گیم و بررسی سخت افزار مخصوص E-sport شاخه رانندگی آپارات ,وبسایت های استریمینگ فورمول 1 و MotoGP وبسایت های مختلف در زمینه تماشای سریال و مستند های سریالی http://forum.thehunter.com http://www.cabelas.com https://www.formula1.com/ http://www.crash.net/ http://www.motosport.com/
  18. بازم نمیشه والا ممنون میشه یه توضیحی بدید! ما هم همون کد رو کپی میکنیم در اون افزونه آپارات بدون هیچ کار اضافی ای! کار محیر العقولی انجام نمیدیم وسطش که نتیجه متفاوت میشه!!!! وقتی که کد رو وارد میکنیم و تایید میکنیم پریویوی ویدیو برای خودمون میاد : اما کافیه "ارسال پست " رو بزنیم تا غیب بشه هنوز که هنوزه فکر نمیکنم کسی جز مدیران تونسته باشن ویدیو بذارن به این شکل ، مطمئنید پری ویلیجش رو داریم ما؟
  19. رانندگی نوب خوش شانس در ژاپن!! (بازی F1 2017 با G27) اولین تجربم در پیست سوزوکا ژاپن با ماشین فورمول یک http://www.aparat.com/v/hK9mH چطوری preview ویدیو میذارید که مال ما نمیشه فقط مال مدیران میشه؟!!!
  20. آخرش به چه روشی باید ویدیو گذاشت؟ برای من هم نمیشد
  21. سلام دوست عزیزم بخشی از کارم در زمینه سخت افزار هست که با یکی دو تا شرکت سخت افزاری کار میکنم و بخش دیگه هم در زمینه لوازم خانگی با سوخت های پاک و نو هست (برقی/خورشیدی) آبگرمکن های برقی کم مصرف، بخاری ها(بخاری های برقی کم مصرف معمولی تا سنگ فرش ها، شیشه ها و اینه های دارای قدرت گرمایشی و گرمایش از کف) ، خنک کننده ها و تصفیه کننده های هوا و از این چیزها با برند Stiebel Eltron سلام علی جان تلاش که چه عرض کنم بارها همین واران گل های راموسو خراب کرده مگرنه بیشتر باید گل میزدم با راموس سلام آقا علی قابل شما رو نداره حرفه ای هم که نه... شاید تنها در حد ایران یا شاید فقط ذهنیتم حرفه ای باشه، مگرنه فرمون های لاجیتک برای اونور آبیا و شبیه ساز باز های اونطرف آبی لاجیتک و مدل های معمولی تراستمسترمثل اسباب بازیه و فقط دنبال فرمون های رده بالای تراستمستر کاستومایز شده با قطعات accu و فرمون های Direct drive هستن + واقعیت مجازی ( جالبه بدونید که VR بزرگترین خدمتی که به گیم کرده در زمینه شبیه سازهای رانندگی بوده و بیشترین کاربردش اونجاست مگرنه عناوین خیلی خوبی از سبک های دیگه براش نیست) یه سری جاها هستن که تعمیر میکنن از بچه های دیگه بپرسی شاید بشناسن جای درست حسابی ای رو ممنونم لطف داری عزیز دل ____________________________________________________ خب این هم : بهترین گل های نوب خوش شانس در PES 2018 روز اول! http://www.aparat.com/v/l6TGX *جالبه که نیمار هنوز تو بارسلوناست(در واقع نقل و انتقالات مال ماه MAY هست!!! همیشه ریلیز های کونامی مسخره بوده در روز اول...) ، از لحاظ گرافیکی هم بالاخره انگار 2560در 1080 رو هم ساپورت میکنه ، در واقع بزرگترین مشکل من با PES2016 که حدود 1000 ساعت روی استیم بازیش کرده بودم و نسخه 2017 که فقط نسخه دموش رو امتحان کرده بودم همین رزولوشن بود که اینجا برای نسخه 2016 در موردش نوشته بودم 2 سال پیش : http://steamcommunity.com/id/farjam/recommended/375960/ و جالبه که اون موقع هم موقع ریلیز ترکیب تمام تیم ها تاریخ مصرف گذشته بوده و توی همونجا هم بهش اشاره کرده بودم... یعنی بعد از دو نسخه هنوزم نمیتونن یه چیز درست تحویل بدن روز ریلیز سیستم آوانتاژ مشکل داره (یعنی اگه روتون خطا کنن و داور آوانتاژ بده اما توپ بره توی اوت و به توپ نرسید دیگه خطا رو نمیگیره و صرفا بر اساس زمان کار میکنه سیستم آوانتاژش در صورتی که آوانتاژ وقتی معنی میده که بازیکنان تیمی که ر وی یک بازیکنشون خطا شده به توپ برسن و اگه به توپ نرسن یا توپ به اوت بره براشون همون خطا گرفته میشه با یک ضربه کاشته) و هنوزم مثل نسخه های سالیان گذشته توپ از بازیکنا رد میشه در برخی مواقع
  22. سلام علی جان ممنون از مشارکتت در این تاپیک در گذشته و روی PS1 یک سری بازی ای بود به اسم VRALLY که فکر میکنم جز سری NFS هم بود ، یه پژو 405 داشت مدل MI16 که خیلی دوسش داشتم (بهش میگفتم ام آی سیکس نمیدونم چرا... اسم سازمان ج.ا.س.و.س.ی انگلیسه انگار ام آی سیکس) توی سری underground هم عشقم پژو 206 بود که در واقع یه جورایی نسخه RC بود و برای همین که مثل پژو های داخلی نبود دوسش داشتم توی NSF MW اصلی هم که بازی رو با شورلت کبالت شروع کردم و با همون تموم کردم دیگهnsf بازی نکردم تا نسخه سال 2015 که زایدم نچسبید بهم و بیشتر بازی ها یا شبیه سازهای رانندگی و مسابقه رو ادامه میدم... الان بیشتر سری F1 بازی میکنم که اصولا طرفدار ماشین های رنو و مک لارن هستم توی این سری بازیا ، در Assetto corsa هم لامبورگینی هوراکان GT3 رو به خاطر هندلینگش دوست دارم (البته فکر کنم توی دنیای واقعی دیگه دیسکانتینیو شده باشه) بعدش هم ماشین های کلاس سالهای 92 مثل E30 ها یا mercedes benz 190e evo ... توی شبیه ساز iRacing هم ماشین های مورد علاقم ماشین فورمول یک مکلارن هست + پونتیاک سولتیس + Mercedes AMG GT3 + skip barber توی بازیای رالی به جز اون مورد اول که گفتم دیگه ماشین مورد علاقه ای ندارم و همشونو تست میکنم و هر کدوم با استایل رانندگیم و احساس فیدبک فرمونم بهتر ج میداد رو بر میداشتم
×
×
  • اضافه کردن...