Farjam

آره خیلی خوبه دارم نگاه میکنم :D کلی خاطره زنده شد... از بچگی ویدوهاش رو نگاه میکردم البته نه اونهایی که تلویزیون خودمون نشون میده..

بنا بر احتیاط اینترنتم رو با حجم و قیمت فعلی برای مدت زیادی تمدید کردم :-? یه سوالی مگه این رگولاتوری همونی نبود که شرکت ها رو از دادن سرعت بالای 128 و 256 به کاربران عادی منع کرده بود؟ من که این همه از هرجا سرویس گرفتم یکیشون هم نپرسید که دانشجویی استادی؟ شرکت داری؟ یا....

اگه مثل قضیه تست های 290x بشه ، تفاوت رفرنس ها با غیر رفرنس ها نهایتا زیر نیتروژن ممکنه حدود 100 مگاهرتز باشه

تست elmor که کارت کاملا مود شده بود و در واقع یه جوری بود که اصلا انگار خود خود مدار تغذیه کارت دخالت زیادی نداشته طبق چیزی که از عکس ها برداشت میشه.. چون اون همه سیم متصل به بخش VRM ها صرفا برای مانیتورینگ نبوده...و اینکه elmor کسی نیست که کارت رفرنس رو با همون ولتاژ و مدار تغذیه خودش تست کنه...خودش طراح این مدارهای برقی هست و میدونه چیکار کنه... برای همین هم هست که از اونطرف کارت عکس نذاشته و یه عکس مبهم گذاشته از پشت کارت..حتی ممکنه زامبی مود(استفاده از مدار تغذیه مستقل) کرده باشه که بازم معلوم نیست.(اینها شواهد هست و قطعیات نیست) دلیل فرکانس کور پایینتر رومن هم همین بوده که هاردمود نشده بوده.... با همون تنظیماتی که روی واتر 1500 زده بود فقط اومده دما رو کاهش داده تا وقتی که یخ باشه مشکلی پیش نمیاد چون یخ به شدت سردیه... این آب شدنه یخه که ممکنه مشکل ساز بشه :D برای همین معمولا وقتی تست هاشون تموم میشه سیستم رو خاموش میکنن و بعدش اقدام به گرم کردن پات و قطعه ای که پات بهش متصله میکنن.. تا در اون دمایی که قراره یخ آب بشه سیستم روشن نباشه.. البته بعضیا هم از بس ساپورت دارن براشون مهم نیست :D

من خیلی از این سفیدا دوست دارم یا بقیه هم دوس دارن؟ :D

ضمن تشکر از زحمات دوستان در انجام این بررسی درسته که راجع بهش بحث شده اما بهتر بود همون یکبار باشه و به عنوان نتایجه رسمی برای بررسی های دیگر محصولات استفاده نشه که مدتها بعد از اون تست شدن... سایت هایی معتبر هر چند وقت یکبار پس از عرضه درایور های کریتیکال عموما دیتابیسشون رو به روز میکنن هرچقدر هم که توضیح داده بشه و نوشته بشه که درایور فلان بود و بهمان بود بازم زیاد جالب نیست... شاید در همون بررسی کارت 1070 قبلی میشد ازش صرف نظر کرد اما اینکه اون نتایج به عنوان دیتابیس برای همه بررسی های بعدی استفاده بشه یه مقدار ارزش عملی کار رو پایین میاره...اگه در دسترستون هم نیست برای تست مجدد بازم راهش سادست.. اون تست ها رو نذارید اقا اگه انتقادی میکنم صرفا دلیلش اینه که نتیجه نهایی بهترین نتیجه باشه مگرنه گیر دادن الکی نه سودی واسه من داره نه دیگران

رومن زد روش : http://hwbot.org/submission/3264323_der8auer_3dmark___fire_strike_radeon_rx_480_15389_marks/ :D مموریش 2300 زده... نسبت به elmor (جان سنداستورم) که 2075 زده بود... اما فرکانس کور پایینتر بوده + اینکه فیزیک اسکور هم بسیار بالاتر بوده

شب گذشته به شکل عجیبی سرعت رفته بود بالا... ینی اصلا یه جوریه که انگار یکی عمدا سرعت رو کم میکنه در اکثر مواقع :| میانگین سرعت روی 4700 بود از ساعت 2:20 تا 7 صبح :| بعضی مواقع یهو تا 5.2 هم میرفت... باورم نمیشه که شبهای دیگه چرا پایینتره اون هم اینقدر!!! معمولا در بهترین حالت میانگین بین 2000 الی 2500 بوده مثل همین الان که 2000 هست

Mojito hype :D روی قلیون :D واقعا این مدل هایپ فوق العادست...طعم تابستونه

این هم اون فرکانس حدود 1600+ که دوستان توقعش رو روی ایر و دمای مثبت داشتن ... که در این شرایط : http://img.hwbot.org/u6094/image_id_1666727.jpeg به دست اومد ... دما حداقل -100 درجه هست.. یعنی در دمایی حداقل 150 درجه خنک تر از حالت ایر و واتر...... اون هم توسط کی؟ کسی که میشه گفت طراح کارتهای lighting بوده در MSI.. و در حد و اندازه شامینو هست

خیلی خوبن اونا =)) :laughing: ___________________________________________ آقا فعلا تا 10 روز خبری از گرندپری بعدی F1 نیست اما از فردا-پسفردا سشن های تمرینی MotoGP گرندپریکس آلمان شروع میشه امیدوارم والنتینو روسی از تصادفش توی هلند ریکاوری ذهنی و جسمی شده باشه :x امیدی به قهرمانیش نیست چون تا به حال کسی که 3 بار DNF کرده باشه در طول یک فصل قهرمان نشده به جز یک نفر... احتمالا مارک مارکز قهرمان میشه یا در نهایت خورخه لورنزو .. چیزی از ارزش های روسی کم نمیشه :D همچنان چهره اصلی و نماد MotoGP مدرن هست...

البته اگه بهش کمک نمیکردن امکان داشت هفتم هشتم هم نشه.. چون روی دنده 7 بلکل ماشینش قاطی میکرده... کافی بود 10 ثانیه off the pace باشه و بقیه برسن :دی در واقع کمکی که به نیکو روسبرگ شده مصداق این "tell the driver how to drive" بوده که خطر قرمزه ارتباط رادیوییه... ویدو بررسیش فکر کنم اینه : http://www.formula1.com/en/video/2016/7/Too_much_information_-_why_radio_rules_relegated_Rosberg.html شاید اگه به همیلتون هم کمک کرده بودن توی باکو با 10 ثانیه پنالتی هم جایگاه بهتری پیدا میکرد... چون توی 10 تا دور اولی که ماشینش مشکل دار شده بود به ازای هر دور 2 ثانیه از دست داد... آره خیلی خوف بود اون قسمت که همه داشتن پیت میکردن :laughing: توی موناکو هم خیلی جالب شده بود... وتل مقام سومی رو توی مسیر پیت استاپ از دست داد.. فکر کن با وجود محدودیت سرعت و.. توی مسیر پیت، سرجیو پرز یهو ماشین خودشو انداخت جلوی وتل .. هم تونست جلو بیوفته و هم وتل مجبور شد یه ترمز بزنه :D ماروِل های کنار پیست منظورته؟ رنگ رنگیا؟ یا اونهایی که روی مارول ها هستن بعضی جاها و شبیه سرعت گیر هستن؟ مثه تپه زدن بیرون آره بحث کم تجربگی هم هست اما یکی مثل هالکنبرگ که رکورددار هست برای خودش... در طول 100 و اندی گرندپریکس هنوز به پودیوم نرسیده با اینکه با تجربست اما بازم تو در و دیواره :D اینی که میگی نمونه بارزش فیلیپه نصر هست :| هم تیمیش بهش راه نداد با اینکه تو رادیو بهش گفته بودن باید راه بدی... نصر هم خودش زد به اریکسن و ماشینشو داغون کرد و رد شد .. آخرش هم که توی پست های قبلی نوشته بودم هردوشونو کشیدن بیرون :D قبلا هم به وتل زده بود سر همین بچه بازیا این دنیل فیات به نظرم ترکیبی از بدبیاری و کله خرابی باشه :D آخه مثلا وقتی به ماشینت دست نزدی و هنوز سوارش نشدی میگن باید گیربکس عوض کنی دیگه فقط شانسه :D من ندیدم اونجارو؟ دور چندم بود تقریبا؟ خاطرت هست برم چک کنم؟

بنده خدا جولیون بار اولش نیست.. یه بار دیگه هم سوتی ای در این حد دادن خودش و اعضای تیمش :D یکی این استاد سوتیه یکی هم Daniil Kvyat (که تو ایران بهش میگن "کی وی آت" در حالی که اون K اصلا خونده نمیشه و دنیل ویات یا فیات هست :D ) فک کنم همینو با مارک ورشتپن معاوضه کرده بود تیم ردبول و به جای ورشتپن فیات رو فرستادن "تورو روسو" که بازم فیات دست بر نمیداره از بد بیاری و سوتی و...

نه با همون معمولیه رفتم :D اون یکیه تورکش خیلی بالاست و همش اسپین میکنم :D البته میتونم با تغییر مکانیسم دنده ها و final ratio یه کم درستش کنم اما خوشم نیود ازش بلکل :دی همون معمولیه بهتره قضیه فرمون و دسته برای من سریعتر بودن نیست به معنای سرعت...با فرمون خیلی میتونم زمان shave کنم توی پیچها .وقتهایی که فرمون در دسترسمه قشنگ به عینه دیدم این قضیه رو.. :D مشکل من با نرم حرکت دادن جهت های دستست که واقعا نمیتونم...بحث سر نورمال کرنرینگ و پرفکت کرنرینگ هست(که یه کرنرینگ پرفکت میتونه راحت 1 ثانیه بهتر باشه با اینکه به چشم نمیاد) که دومی حداقل برای من با دسته/کیبورد غیر ممکنه :D و آره اگه یکی که با دسته وارد باشه و حرفه ای باشه بشینه پشت فرمون خیلی محتمله که نتونه زمان بهتری بزنه :D اما کسی که با دسته یه جورایی پیچها رو باید خودکشی کنه تا فرمون بده با فرمون زمان بهتری میزنه :D نه بابا اصن حالم گرفتست که 458 از مرکز توجهات دور میشه :D بدم اومده از 488 دقیقا هم نمیدونم چرا .. با اینکه ظاهرشون هم بصورت "از زمین تا اسمون" فرق نداره به نظرم خوشگل نیست :D

ممنون فقط باید کپی کنم تو فولدر بازی؟ کار خاص دیگه ای نداره؟ :D :D با تشکر یعنی الان من که با رانندگی توی AC نوبم و این همه مشکل دارم با سیستم رانندگیش روی 2 دقیقه و 7-8 ثانیه هستم خیلی افتضاح نیست؟ یعنی الان منی که به شکل افراطی عاشق 458 هستم باید برم فحش بدم تو اینستاگرام یا بلاگ فراری؟ :D =)) _________________________ راستی در مورد ترمز ها و ضعیف بودنش در بعضی مدل های خاص، جدا از سیستم خود بازی ، تا جایی که من میدونم ماشین های بهینه شده "گرند تورِر" عموما ترمز های ضعیفی دارن مخصوصا نسخه های تورینگ E30 یا 190 ... نمیدونم حرفم درسته یا غلط اما سبک مسابقات تورینگ پیجهای خیلی خیلی فنی ندارن که نیاز به ترمز های کریتیکال باشه

"چی تو" حوصلتون شد؟ :D

ابن چرا خبرش الان اومد؟ چند روز پیش بود راجع به این قضیه بحث کرده بودیم هم راجع به این 1500 مگاهرتزیه هم خود رومان هارتونگ :-?

DLC و آپدیت جدید رو کسی بازی کرده؟ منظورم Cunning Stunts DLC هست که تو بخش آنلاینه :D داشتم ویدئوهاش رو می دیدم... خیلی فانه :D :D :D :D :D یه مقدار سرور ها رو از کشت و کشتار نجات میده از بس اعتیاد آوره مسابقه چند نفره تو این DLC =))

دوستان ممنون میشم وقتی آپدیت جدید Assetto Corsa به همراه Red pack و اینها برای دانلود اومد بهم خبر بدین یا اینکه سایتی معرفی کنید تا بتونم شخصا دنبال کنم @};- :x _______________ vandelin@ رکورد پیست اسپا با اون ماشین فورمول 1 چقدره؟ خیلی سختمه رانندگی توی ac با دسته :( اون تنظیمات هم بدترش کرد... تنها جای امیدواری اینه که بالانس ترمز رو تونستم دقیقا طبق علاقم ست کنم :D میخوام بدونم چقدر تو آفسایدم _________________________ مهدی جان اسم اون مسیری که ازش ویدئو گذاشتی چیه؟

فکر کنم جعبه دنده دومشه.. فکر کنم بار اولیه که پنالتی جعبه دنده میگیره... اون هم چه بار اولی... هم برای زیرپا گذاشتن سکوت رادیویی در زمینه مسائل فنی پنالتی بهش داد هم پنالتی 5 پله ای سری بعدیش :| مشکلش هم این بود که دنده 7 اگه میرفت سرعتش به شدت افت میکرد و دور موتورش هم میخوابید... برای همین در پیام رادیویی ، مهندس تیم مرسدس بهش گفت از دنده 7 اجتناب کن .. یعنی از 6 برو 8 و از 8 هم مستقیم برگرد به 6 وقتی لازم شد.. و این جور راهنمایی ها ممنوع هست... بنده خدا همیلتون توی مسابقه باکو فقط باید بهش میگفتن که یک سووییچ رو روی حالت دیگه ای بذاره اما بهش نگفتن به خاطر اون قانون...و سرعتش و استیرینگش از دور دوم-سوم تا حدود دور چهلم در حد یه ماشین GT بود وسط مسابقه فورمول1...مشکل هم خود به خود برطرف شده بود! اما خب از دور 40 تا دور پایانی که فکر کنم 51 بود مگه چیکار میتونست بکنه؟ هیچی تعجب کردم که Magic mike فوروم هم میاد :D :D :D آره اتفاقاتی که باعث هیجانی شدن میشه خیلی کمه... مثل تصادف همیلتون و روسبرگ در گرندپری کاتالونیا که همدیگه رو ترکوندن و ورشتپن تونست جوانترین راننده ای بشه که گرندپری برده :D :D :D خیلی خوشم میاد از ورشتپن.. انصافا خیلی خوب امتیاز جمع کرده امسال و سال پیش عین همون سالهای قهرمانی تکراری وتل بود واقعا خیلی دردناکه که میبینم افرادی مثل آلونسو یا جنسن باتن براشون رتبه 7-8 موفقیت به حساب میاد :| فکر کنم وتل به خاطر آکوئاپلنینگ از مسیر شوت شد بیرون یه بار...شاید میتونست رتبه بهتری به دست بیاره... یکی از همین تیمها که زیاد اوضاعشون خوب نیست واقعا خیلی خیطه شرایطشون...توی موناکو فیلیپه نصر و اریکسن که هم تیمی هستن (تیم sauber) تصادف کردن... اریکسن رو که چون خیلی آسیب دیده بود کشیدن بیرون بعدش هم نصر رو کشیدن بیرون چون دیدن ارزش نداره براشون که فقط یکی از راننده هاشون شرکت کنه و در نهایت بتونه دهم بشه و هم لاستیک به فنا بده و هم سوخت و هم شاید موتوری گیربکسی چیزی :| آره خیلی جالب بود قبل از مراسم پودیوم توی اتاق انتظار :D تازه مرسدش شانس آورد که گرندپری اتریش روسبرگ نتونست به پودیوم برسه.. مگرنه همیلتون و روسبرگ بعد از اون مسابقه کذایی داخل اون اتاق حتما درگیر میشدن با هم :| راستی british Grandprix's driver of the day هم ورشتپن شد.. فکر کنم بار سومی چهارمیه که بهترین راننده از دید طرفدارن میشه(بعد از هر مسابقه توی سایت formula1 نظرسنجی میذارن) _________________________________________ این دو تا لینک رو حتما ببینید :D بهترین مکالمات رادیویی در گرندپری انگلیس: https://www.formula1.com/en/latest/features/2016/7/f1-great-britain-best-race-radio-say-what.html جالب ترین اتفاقات گرندپری انگلیس از دید دوربین آنبورد ماشین ها : مثل صحنه ای که نزدیک بود همیلتون بزنه به safety کار... یا سبقت ورشتپن از روسبرگ و .... https://www.formula1.com/en/latest/features/2016/7/watch--the-best-onboard-action-from-silverstone.html

آره تکسچرها بصورت بیسیک و خام در فایل های بازی هستن و برای هر سیاره جدید که پا میذاری، اون کدها تکسچرهای لازم رو متفاوت از دیگر سیارات ترکیب میکنن برای ایجاد محیطی جدید خود بازیای فضایی رو دوست ندارم زیاد(مخصوصا جنگ های فضایی و اینها... منفورترین فیلم ها بازی ها برای من جنگ ستارگان واستارترک و اینچیزها هستن[poker face])... اما بخش بزرگ این بازی بیشتر exploring در خود سیارات هست که من دوست دارم :D مثل پیدا کردن حیات های مختلف... البته حیات و سیستم های زیستی پیچیده توی همه سیارات نیستن و شاید توی هر 100 تا سیاره یکیشون دارای جیات پیچیده باشه... و این که محیط این بازی بصورت share با دیگر بازیکنان هست و نکته جالب اینکه خودشون ادعا کردن از بس محیط کلی بازی بزرگه که ممکنه در تمام طول بازی کردنتون نتونید 1 نفر رو دو بار بصورت اتفاقی ببینید... ظاهرا هدف اصلی بازی رسیدن به قسمت میانی جهان بازیه... خیلی دوست دارم ببینم کره زمین هم که توی بازی هست چه شکلیه از کانسپت این بازی... احتمالا نتونم صبر کنم تا تخفیف بخوره

No Man's Sky's 18 Quintillion Planets Take Up Just 6 GB on Disc :D

همون بکش بکش توی تیم مرسدس امسالو گرم کرده =)) فک کنم راه حلیه که پیدا کردن تا کسی حوصلش سر نره از قهرمانی های همیشگی مرسدس =)) __________________________ ایستگاه بعدی گرندپریکس بوداپست مجارستان، در پیست معروف به HUNGARORING :D جنگل هم توش داره :D سکتور ها ، شماره پیچ ها و دو تا DRS Zone هم در عکس اول مشخص هستن.. مسیر خیلی فنی ای نیست اما در پیچهای 13 و 14 خیلی زمان از دست میدن.. پیچ شماره 1 هم به خاطر اینکه دقیقا بعد از DRS zone هست یک پیچه کریتیکاله... یعنی تکنیک Late braking روی این پیچ متفاوت هست چون به علت فعال شدن DRS باید در فاصله بیشتری از شروع پیچ ترمزگیری بشه اگه از DRS استفاده کنن و نمیشه مثل پیچهای دیگه راحت late braking کرد مخصوصا اگه در کنار DRS اسلیپ استریم هم گرفته باشن توضیحات : بهترین زمان کسب شده برای یک دور در این مسیر همچنان در اختیار شوماخر بزرگ هست با تایم 1:19.071 که در سال 2004 به ثبت رسونده... مسافت کل مسابقه در طول 70 دور حدود 307 کیلومتره... همیلتون و روسبرگ هم سال گذشته توی این مسیر یکی از ضعیفترین عملکرد هاشونو داشتن

برای تنظیمات تورپردازی z170 pro gaming همون AI Suite هست.. فکر کنم صرفا برای ورژن های aura کار میکنه مثه این دوتا : https://www.asus.com/Motherboards/B150-PRO-GAMING-AURA/ https://www.asus.com/us/Motherboards/970-PRO-GAMING-AURA/ یا برای مادربورد asus x99 strix شاید البته شاید ورژن جدیدش بیاد و با بورد ما هم سازگار بشه

پنالتی 10 ثانیه ای نیکو روسبرگ اعمال شد و رتبه دوم رو از دست و مکس ورشتپن دوم شد به جای نیکو روسبرگ :clapping: :clapping: سلام مهدی جان خوبی؟ راستش AC رو خودم هم تازه شروع کردم و bahman و vandelin در این زمینه استاد هستن :D و من بیشتر enthusiast هستم و اطلاعاتی کلی در مورد این تنظیمات دارم و هنوز روی AC تجربه کسب نکردم اما در زمینه تنظیمات F1 و MotoGp واردتر هستم ... اما امشب میرم توی بازی نگاهی میندازم به تنظیمات ببینم چیا توش داره :D به پایین پایین ها نگاه نمیکنین دیگه :D با پنالتی اعمال شده برای روسبرگ الان فاصله شد 1 امتیاز :D :D Mr.tatum ؟