Farjam

سلام من چون هم کارم با PC و قطعاتشه و هم سرگرمیم به حساب میاد فقط وقتی که خوابم پای PC نیستم :| که البته اون هم مطلق نیست و ممکنه مغزم خوابیده باشه اما در حال سریال دیدن باشم :D

آره اون دو سه ساعت اول خیلی بده برای من حدود 600 کیلوبایت بر ثانیه :| اصلا انگار عمدیه... سر ساعت 4 صبح از خونه ما سرعت خوب میشه.. حتی 1 دقیقه هم کم و زیاد نه ها! دقیقا سر ساعت 4 سرعتم میره روی 3 مگابایت تا ساعت 6 صبح و از 6 صبح تا 8 صبح هم که میره روی 4 مگابایت

وای حمید حمیدی :x لرها هم دوسش دارن....

مایک دراپــت

کاشکی میشد روی PS4 یا XboxOne هم این Read dead رو بازی کرد... :( فعلا آبی از فناوری بکواردِ ایکس باکس گرم نشده با اینکه کلی یوزرها تقاضا داده بودن... چون خرید PS3 یه جوریه برام در این زمان :D اما اگه نشه که باید بخرم به خاطر اون بازی :|

سلام ممنون میشم برای این 65 درجه یه منبع معرفی بفرمایید تا جایی که من میدونم هر پردازنده ای با لیتوگرافی متفاوت تحمل دمای متفاوتی رو هم داره 65 شاید در دوران سندیبریج دمای بغرنجی به حساب بیاد اما نه برای 1150و 1151 http://ark.intel.com/products/75123/Intel-Core-i7-4770K-Processor-8M-Cache-up-to-3_90-GHz اگه دقت بفرمایید حداکثر میزان دمای مجاز برای سطح IHS ذکر شده 72.72 که دمای IHS در پردازنده های سری 1150 و 1151 با دمای داخل پردازنده متفاوته به دلیل اینکه بینشون از خمیر استفاده شده و Solder یا لحیم نشده.. و اگه دمای سطح IHS 72 درجه باشه در همون لحظه دمای کورها حداقل 10 الی 15 درجه داغتره(چون خمیر بین die و IHS نمیتونه 100 درصد تبادل حرارت داشته باشه و یه دلتای 10 الی 15 درجه ای بوجود میاره که بستگی به شرایط داره) و پردازنده در اون دما ممکنه به TJ Max برسه برای 6700k هم : http://ark.intel.com/products/88195/Intel-Core-i7-6700K-Processor-8M-Cache-up-to-4_20-GHz میزان حداکثر دمای IHS توصیه شده که باید در همون حد بمونه 64 درجست که با توجه به اینکه 6700k هم لحیم شده نیست و از خمیر بهره برده باز هم دمای کورها یه دلتای حداقل 10 الی 15 درجه ای با دمای خود IHS داره دقت بفرمایید که این نظر شخصی نیست بلکه واقعیت ساختار پردازنده های نسل های اخیر اینتل هست+ اطلاعات درج شده در سایت اینتل و علم به اینکه بین IHS و core ها دلتای حداقل 10 درجه ای وجود داره... اصن من دروغ میگم خوبه؟ چند نفر توی این فروم هستن که پردازنده i7 داشتن از سری 1150 و 1151 و دمای کورهاشون 65 نشده باشه... شما این پردازنده هارو کولر استوک بنداز_ مثل خیلی از افراد _و یه تست سنگین همین الان که تابستونه با ولتاژ دیفالت ران کن ببین دما چند میشه... در مورد نیتروزن هم خودتون تست کردین که به این نتیجه رسیدید؟ ممنون میشم منبع معرفی بفرمایید چون با همون سایت های اورکلاک آلمانی هم با هر 4 تا فعالشون هم در ارتباط هستیم بنده و خیلیای دیگه که در همین فروم هم هستن اورکلاک اکستریم انجام می دیم و بارها قطعاتی رو زیر نیتروژن بردیم و هیچ مشکل خاصی مشاهده نشده مگه بدشانسی یا تنظیمات اشتباه منجر به اتفاقات نا خوش آیند بشه... که در بدترین حالت احتمالش یه چیزی حدود 1 توی 100 تاست و شانس دگرید شدن هم بستگی به این داره که در دمای نا مناسب وحشتناک ولتاژ داده باشن ....وقتی هم قطعه ای رو به اسم زیر نیتروزن رفته با دادن اطلاعات کامل هم به فروش رسوندیم هم هیچ مشکلی پیش نیومده تا به حال... این افراد اورکلاکر اکستریم: http://hwbot.org/league/combined?offset=-5&countryCode=IR همگی در همین فروم لیون هم عضو هستن ... من که بی علم و دانشم و باقالی ام اصلا... از اونها بپرسید که چقدر چیپ سوزوندن نسبت به تعدا دفعاتی که زیر نیتروژن تست گرفتن و چند درصد بی مشکل بودن... و خیلی ها باشون معامله کردن و اصلا اورکلاکرهای اکستریم معمولا از همدیگه خرید میکنن ... پس اگر قرار بود زیر نیتروژن بردن حتی 50 درصد اوقات هم باعث سوختن قطعات بشه دیگه الان هیچ قطعه ای نداشتن این جماعت اورکلاکر! در نهایت این افراد که تازه نصف امکانات اورکلاکرهای خارجی رو هم ندارند ممکنه در طول عمر اورکلاکریشون که تقریبا" همشون بالغ بر 3-4 سال هست در نهایت ممکنه 2-3 تا قطعه سوزونده باشن با بالای 40 بار تست نیتروژن گرفتن... یک پردازنده اینتل رو راحت تا 10 بار هم میشه با خمیر خودش زیر نیتروژن برد و در نهایت خمیرش خراب میشه که خمیر رو عوض میکنیم و بازم میشه بارها زیر نیتروژن بردش... اون ولتاژ اضافی در دماهای -120 الی -190 اعمال میشه که زمین تا اسمون فرق داره با اینکه اون ولتاژ در دمای معمولی داده بشه.. تشریف ببرید مطالعه کنید که تفاوت تاثیر ولتاژ اضافی بر روی چیپ ها در دماهای متفاوت(یعنی در حالت دمای مثبت در مقابل دمای -190) چگونه است و خودتون متوجه میشید ... دوستان پردازنده هایی دارن روی سیستم دمه دستیشون کار میکنن که 30 بار زیر نیتروژن بردنش و 2-3 سال هم از عمرشون میگذره و عین روز اول اگه نباشن مشکلی هم ندارن یا گرافیکهای سری انویدیا 400 و 200 و 500 که بارها زیر نیتروژن رفتن و بازم دارن گیمشون رو ران میکنن... AMD های 5000 یا 4000 :|

این بودجه رو اگه به ما بدن(مثلا به من)... مثلا اگه امروز بدن تا فردا صبحش اول 90 درصدش کسر میشه به منظور رسیدگی به انواع سیبیل ها در سایزها و مدل های مختلف و 10 درصد باقی مونده هم صرف خرید لوازم اولیه تولید داخل میشه(چون نباید از اونطرف بیاد) و در نتیجه در بهترین حالت یه وسیله ای اختراع میکنیم و با افتخار میگیم این دستگاه مشابه خارجی نداره و کاملا بومی هست و در کل جهان هستی تنها دستگاهیه که می تونه گیاهان دریایی رو آبیاری کنه :|

میشه دقیقه در مورد این قسمت توضیح بدید که چه نتیجه مطلوبی برای من نداشته؟؟؟ در کل نتیجه نا مطلوبی اون هم از طرف شما در خاطرم نیست برای اون اسکور امکان لایو استریم یا رکورد شده هم وجود داره با نمایش تمامی تنظیمات درایور میزان تفاوت بین 5-6 تا ران برای اون تست هم حدود 100 تا گرافیک اسکور یا کمتر هست

سلام قبل از هر کاری از فروشنده بخواید که برای شما اسکرین شات های مربوط به سلامت هارد رو بفرسته: با استفاده از نرم افزار HD tune و تب health و همچنین تب Error scan که باید تست رو کامل پاس کرده باشه و تیکِ Quick scan هم فعال نبوده باشه تستهای دیگه ای هم هستن اما اینها هم مهم هستن... در کل خرید هر نوع هارد یا SSD دست دوم بدون دیدن و بررسی این مسائل بزرگترین اشتباه هست

خواهش میکنم مطمئن نیستم اما فکر کنم برای این بازی و بازی هایی که تازه لانچ شدن یا دارن لانچ میشن میشن تخفیف تابستونی اعمال نشه... اگر هم بذاره در نهایت ممکنه قیمت 49 دلاریش بشه 39 دلار.... اما مثلا ویچر یا تومب رایدر و دیگر عنوانهایی که از لانچشون یه میزان مناسبی گذشته باشه ممکنه تا 70 -80 درصد هم تخفیف بخورن

صرفا برای من ، اگه بنا به پرداخت پول باشه ، هیچکدوم از این دوتا :D 1.چون نهایتِ کارم اینه که بخوام چندتا بنچمارک بگیرم و یه تستی کنم که به این منظور راحت فراهم میشه 2. چون هیچکدومشون جز انتخابهام به منظور دست کشیدن به سر و گوش سیستمِ گیمینگم نیستن . به دلیل اینکه در کل چیزایی که زیادی وسط هستن(یا بهتره اینطوری بگم که "از لحاظ کارایی بهترین نیستن" و دوم هستن) رو دوست ندارم چون هروقت که از این موارد داشتم به فکر مورد بالاییش بودم(همیشه فقط تا مدت کوتاهی میتونم خودمو راضی نگه دارم که ای وای من چقدر باهوشم که بهترین آپشن پرایس-پرفورمانس رو انتخاب کردم و به خودم مدال بدم....تاپیک های بیشمار فروش کارتهای 280 یا 970 یا 7950 هم به همین علت بودن که خوب بودن اما برترین نبودن) یا به فکر مورد پایینش که خوشقیمت تر بوده یا پرایس-پرفورمانسش بهتر بوده... آدمه خیلی مایه داری نیستم اما صرفا برای من بهتره که یه چیز التیمیت بگیرم تا این مسائل برام پیش نیاد :D برای من در شرایطی که دو تا ماشین موجود باشن ، کارایی اولی از عدد 100 دقیقا 100درصد باشه ، کارایی دومی 99 درصد و قیمت دومی یک سوم قیمت اولی باشه باز هم بهترین ماشین همون ماشین اول خواهد بود... دید و نظر من در مورد این ماجرا اینه(افرادی با این عقیده در اکثریت نیستن اما در هر حال بخشی از مشتریهای این دو شرکت هستن) و با توجه به علاقم به AMD خیلی خوشحال میشم که تنها دلیل انتخابم، نسبتِ -قیمت به کارایی- نباشه بلکه یک بار هم به خاطر کارایی مطلق و التیمیت بتونم برند مورد علاقم رو استفاده کنم @};-

ای بابا حالا که من رفتم زیر خط فقر و قطعه نمیخرم از اینا میدین؟ :D یه دونه همینجوری بهم بدین الکی خوش باشم :D :D :D :D ____________________________________ واقعا منم فکر کردم یه تاپیک در مورد تخریب انویدیا یا AMD هستش ، منتها اسم اغازگر تاپیک رو که دیدم و خیالم راحت شد و تونستم بعد از مدت ها بدون سردرد گرفتن یک تاپیک رو باز کنم و بخونم :D

سلام آره استیم باز شد دوباره خدارو شکر... گرافیک بازی خیلی بهتر نشده نسبت به MOTOGP15... فکر میکنم گرافیکش در حد F1 2015 یا حتی Dirt rally باشه... البته چون مسابقات درون پستیه فقط جزئیات موتورها و خود پیست مهمه که خوب کار شده... شاید بهترین شبیه ساز ممکن برای MOTOGP نباشه (از لحاظ فنی) اما بهترین شبیه ساز برای تجربه حال و هوای MOTOGP و رقابته.... میتونید career برید یا مسابقات رو به دلخواهتون با موتورسوار های لایسنس شده برید یا با شخصیت ساختگی خودتون.. از همه مهمتر اینکه مسابقاتی بودن که تاریخی بودن یا اینکه اتفاقات تاریخی یا سبقت های تاریخی در اونها رخ داده که میتونید اونها رو بصورت challenge انجام بدید_همراه با کات سنس هایی از والنتینو و مرور خاطرات و توضیحات فنیش راجع به اون واقعه_ یا به رکوردهای واقعی والنتینو روسی یا دیگر قهرمانان حمله کنید (پیست ها کاملا شبیه سازی شده هستن تا رکوردها واقعی تر باشن) و در لیدربورد جهانی قرار بگیرید... در حالت career در واقع یکی از شاگردهای والنتینو روسی خواهید بود که از 0 شروع میکنید تا قهرمان جهان بشید... در تفریحات vale (همون والنتینو)بصورت event های مستقل از مسابقات شریک میشید... مثلا دریفت بکشید با فورد موستانگ های آکادمی این موتورسوار بزرگ! یا مسابقات رالی به همراه vale و یا مسابقات flat track (مثل مسابقات موتورکراس هست منتها پیست مسطحه و برای پرش و... طراحی نشده)... البته این فعالیت های جانبی فیزیکشون به خوبی خود فیزیکی که برای MOTOGP طراحی شده نیست اما خب سرگرمی با حالیه اما گیم پلی هدایت ، کرنرینگ و هندلینگ برای کسایی که تا به حال motogp رو تجربه نکردن و ذهنیتی مثل هدایت ماشین در رالی ها یا مسابقات رو دارن خیلی چالش برانگیز خواد بود پس یه کم کار میبره و حتما دسته ایکس باکس توصیه میشه(چون با دارا بودن button های مناسب پدالی برای گاز و ترمز خیلی راحت میتونید گاز و ترمز رو مدیریت کنید... هر جایی از پیچ میزان گاز مناسب خودش رو میطلبه تا هم سرعتتون کم نشه و هم تعادلتون از دست نره بر اثر شتاب زیاد... البته میتونید ترکشن کنترل رو روشن بذارید تا نگران این مورد هم نباشید)... البته میتونید تنظیمات رو طوری بچینید که براتون ساده بشه... ترمز اتوماتیک ، کمک در فرمون دادن(دیگه اینطوریش رو ندیده بودیم!!) متصل شدن ترمز عقب و جلو به هم تا هر دو همزمان و یا یک دکمه عمل کنن(مگرنه باید ترمز عقب و جلو جداگونه و در زمان مناسب خودشون اعمال بشن)...TC که موجوده و میتونید روی full بذارید تا موقع بیرون اومد از پیچ ها موتورتون نره تو در و دیوار اگه وارد نیستین... البته میتونید خسارت به موتور، قابلیت از بین رفتن لاستیک(هرچقدر دمای پیست گرمتر باشه لاستیک زودتر از بین میره و باید با هوش انتخاب کنید نوع لاستیکتون رو که soft ، مدیوم یا هارد باشه) و penalty time رو هم خاموش کنین تا اسونتر هم بشه اما باور کنید اینطوری اصلا ارزش نداره و انگار نه انگار دارید موتورسواری می کنید.... روز یکه واسه اولین بار بازی MOTOGP رو تجربه کردم فقط از TC و مدیریت اتوماتیک ترمز عقب و جلو (که لازم نباشه جداگونه عقب و جلو رو اعمال کنم)کمک گرفتم ... یه کم زمان برد تا راه بیوفتم اما الان دیگه تمام گزینه های کمکی رو غیر فعال میکنم ، درجه سختی رقبا رو هم روی حالت واقعی میذارم.. کسایی که عنوان های motoGP یا دیگر بازیهای شبیه به این سبک(مثل بازی Ride یا حتی موتورکراس MXGP) رو بازی کردن و چگونگی کرنرینگ و هندلینگ رو یاد گرفتن مشکلی نخواهند داشت ببخشید دیگه فعلا این چیزی بود که میتونستم بنویسم در وقت کم :D ممکنه غلط داشته باشه چون تبحری در نوشتن راجع به بازی ندارم اما در کل باید بگم که برای کسی که علاقه به این سبک داره خریدش توصیه میشه مگرنه توصیه میکنم ابتدا نسخه کرکی رو تست کنید و اگر با روحیاتتون سازگار بود بخرید... مثل من که با وجود اینکه اینقدر علاقمند هستم ابتدا نسخه کرکی رو گرفتم چون CD-key ندیدم کسی آورده باشه و هم اینکه میخواستم اول امتحانش کنم... چون شرکت Milestone تا الان کم سوتی نداده تو ساخت بازیاش و معمولا بازیاش متهم میشن به بالغ و پخته نبودن .... و الان ترغیب به خریدش شدم... شخصا بازی کرکی رو دارم میذارم کنار (که تقریبا" هم گذاشتم 1 سال و نیمه) و صرفا برای تست اولیه از نسخه های کرکی استفاده میکنم(اگه خوب بود و احساس کردم کشش داره میخرم مگرنه پاک میکنم بره یا فایل هاش رو نگه میدارم واسه وقتی که تخفیفی چیزی بخورن بلکه با قیمت پایینتر ارزش داشته باشن) که البته این هم همچنان بهترین کار نیست از لحاظ اخلاقی اما کاریه که از دستم بر میاد... در حال حاضر برای خرید این بازی و بازی F1 2016 رو مد نظر دارم که یکماه دیگه میاد....

خب بازی MOTOGP16 با عنوان Valentino rossi : the game _والنتینو روسی اسم بزرگترین و پرافتخارترین موتورسوار حال حاضر دنیاست(در تمام کلاس های سوپربایک قهرمانی داره و هنوز که هنوزه بهترین تایمهای ثبت شده بیشتر پیست های معروف دنیا به اسم ایشون باقی مونده) که در flat track و rally هم مقام داره و یه جورایی قهرمان شخصیه منه بعد از شوماخر کبیر _ هم منتشر شد و از دیشب که دانلود و نصبش تموم شد خوابیدم و مدام خوابشو می دیدم =)) از بس به این سبک علاقه دارم و منتظرش بودم :D نسخه فیتگرل رو که حدود 8.26 گیگ بود رو دانلود کردم که فقط نصبش 50 دقیقه طول کشید(حالا فکر کنین از لحظات آخر دانلودش داشت خوابم می برد تازه نصبش شروع شد) :| الان که یک ساعته شروع کردم فقط میتونم بگم که برای علاقمندان به این سبک بهترین تجربه خواهد بود مخصوصا اگه به والنتینو علاقه داشته باشید چون در حالت Career زیر نظر ایشون تمرین میکنید و به نوعی با شخصیت مجازیش در ارتباط و اینترکت خواهید بود (از راه ویدئو ها و صوت های از پیش رکورد شده با لهجه انگلیسی بامزه والنتینو روسی) و میتونید جا پاش بذارید واقعا جای یک تاپیک طرفداران بازی های motorsports خالیه... جایی که بشه راجع به این موضوع بحث و گفت و گو کرد یا بازیهای این سبک(شبیه سازهای رانندگی هم میتونن جزئش باشن) رو معرفی کرد و.... البته نه اینکه طرف واسه مثبت گرفتن تاپیک رو بزنه و بره پی کارش بلکه خودش هم حداقل یه اشراف کلی به این موضوع داشته باشه

سلام آرمین جان در چه موردیش دقیقا؟ چرا دنبال گرندمستر نمیری؟حیلی بهتر از مسترکرفت هست و نیازی به نسخه پایینتر زره هم نداره

قبلا هم یه شرکتی بود که مادربوردهاش در حالت دیفالت بیسکلاکشون 100 نبود و 101 بود فیکس... حتی اگه یک دهم درصد هم بالاتر اسکور میگرفت توی بنچمارکها براش کافی بود تا بالاتر از بقیه قرار بگیره

سلام آره دقیقا همونه منظورم... تنها خاطرات خوب اورکلاکیم رو از مدل Z87 اش داشتم :D

منم شاخ در آورده بودم... مدل بازی طوریه که تمام ماشین ها رو میتونی مثل هم کنی هندلینگشون رو... و دریفت زدنش هم واقعی نیست بلکه چیز دیگه ایه که فقط یه قلق داره اونم اینه که همیشه ماشینت رو روی حالت معروف به scandinavian flick نگه داری... من که این کار رو میکنم: http://cdn.gearpatrol.com/wp-content/uploads/2015/04/Scandinavian-Flick-Step-By-Step-Gear-Patrol-2.jpg نه فقط سر پیچها ! بلکه همیشه ماشینم رو روی این حالت کنترل میکنم البته در بعضی مسابقات دریفت برات مشخص میکنه که باید جلوی ماشینهای دیگه باشی تا دریفتت 3 برابر محاسبه بشه... در این حالت اگه عقب بیوفتی فقط 1x حساب میشه... بعضی وقتها باید وسط گله ماشین ها باشی تا دریفتت x4 حساب بشه که در این حالت اگه زیادی جلو باشی یا زیادی عقب برات یا x1 حساب میشه یا اصلا حساب نمیشه... پس هرچقدر هم خوب دریفت بکشی اما توی اون شرایط نباشی بازم اسکورت رویایی نمیشه :دی دیدی عین زامبی میان میکوبن بهت؟؟؟؟؟؟ =)) گاهی اوقات فکر میکنم من سایت خزانه داری امریکا هستم و اون ماشین ها هم بوت ها یا زامبی های anonymous :| من که دیگه نیستم رفتم تو فیفا و ویچر دوباره اما بچه ها هستن :دی ایدیم فک کنم farjamx بود شایدم farjam1990

سلام مصطفی جان در مورد سوال اخرت والا منم بهت زده هم همچنان!!! من اون 3.9 گیگی رو دانلود کردم و کاملا اوکی هست بعد از اکسترکت میشه بالای 30 گیگ اگه درست یادم باشه :D ولی تقریبا هیچ بازی دیگه ای رو ندیدم که اینقدر فشرده شده باشه... شاید خود بازیه جوری بوده که امکانش بوجود اومده نمیدونم

یعنی میشه یه بار دیگه یه بورد جدید OC Formula رو بگیرم تو دستام ؟؟؟؟؟؟ :D :D :D

این به خاطر قانون مورفیه =)) ______________________________________ مطلب پست اول راجع به گارانتی ها واقعا درست بود.... بعضی از دوستان یادشونه که تو امضام چی نوشته بودم قبلا.... "خلاصه و چکیده قوانین گارانتی در ایران = به هر دلیلی خراب بشه شامل گارانتی نمیشه" ! اگه دست من باشه(که البته دست من نیست! نمیدونم دست کیه! دست هرکسی هست بیاره پس بده!) هیچوقت کالای گارانتی دار نمیخرم... اما خب اسم گارانتی اصلا برای این ساخته شده تا جنس یمت بالاتری بخوره پس جنس بدون گارانتی هم گیر نمیاد....

آره انگار با دف جلوها_ بر خلاف واقعیت_ بهتر میشه دریفت زد اون موقع که همه رکوردهای دریفت رو زده بودم (که الان یکی دو ماهه نیومدم و رکوردها رو زدن همه :D )همشون رو با Honda Civic زده بودم و تازه خیلی هم فشار نیاورده بودم.. فقط مسئله اینه که واسه دریفت ماشینت رو تا خر خره تقویت نکن.... مثلا 0-100 ات رو نذار کمتر از 3 ثانیه بشه... چون مدام از حالت دریفت میکشه بیرون اگه شتابت خیلی بالا باشه

آخه اون باز نشدن با شیلتر بودن متفاوته(مثل اوریجین که استورش باز نمیشه... اما تقریبا همه امکانات دیگش در دسترس و استفاده ازشون مشکلی نداره)... در استیم فقط میتونم لاگین کنم و اکثر فانکشن ها هم دیگه کار نمیکنن مگه قند شکن فعال باشه... ظاهرا شیلترینگ سراسری نبوده بلکه برخی از isp ها بودن ... تازه مثلا من الان شاتل دارم و یکی از دوستانم هم شاتل داره منتها ساکن شهر دیگه ای هست و براش شیلتر نیست

من هم شاتل دارم .... باز خوبه حداقل میشه لاگین کرد از رو نرم افزارش... البته دانلود نمیشه کرد فایل بازیها رو... فقط با قند شکن دانلود می کنه یه آپدیت 110 مگابایتی GTAV رو هنوز نتونستم بگیرم(فک کنم 5 ساعت گذشته که کامل دانلود نشده) از بس خود نت افتضاحه و قندشکن ها هم داغون شدن:|

به سلامتی استیم شیلتر شد؟؟