رفتن به مطلب

gheysar1364

کاربر سایت
  • پست

    464
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • روز های برد

    1
  • بازخورد

    100%

تمامی مطالب نوشته شده توسط gheysar1364

  1. سلام و شب بخیر بر دوستان گل لیون امشب میخوام با چند تا عکس سورپرایزتون کنم و شما رو ببرم به سالهای 88،87،86،85 و 89 لیون کامپیوتر (*) صفحه اصلی لیون کامپیوتر در سال 85 صفحه اصلی لیون کامپیوتر در سال 86 انجمن گفتگوی لیون کامپیوتر در سال 86 صفحه اصلی لیون کامپیوتر در سال 87 صفحه اصلی و حراجی لیون کامپیوتر در سال 88 انجمن گفتگوی لیون کامپیوتر در سال 88 صفحه اصلی لیون کامپیوتر در سال 89 امیدوارم که براتون جالب بوده باشه. @};-
  2. gheysar1364

    قیمت بنزین اعلام شد+ جزئیات

    "اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی" شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران پنجشنبه شب در اطلاعیه ای اعلام کرد: هیات وزیران در اجرای مصوبه مجلس شواری اسلامی در قانون بودجه سال 1393 نرخ های جدید بنزین، نفت گاز و CNG را برای اجرا از ساعت 24 امروز(پنجشنبه) مورخ چهارم اردیبهشت به ترتیب زیر به تصویب رسانید که بدینوسیله به اطلاع مردم شریف ایران می رساند: - نفت گاز هر لیتر 250 تومان - بنزین سهمیه ای هر لیتر 700 تومان - بنزین آزاد هر لیتر 1000 تومان. - بنزین سوپر سهمیه ای هر لیتر 800 تومان - بنزین سوپر آزاد هر لیتر 1100 تومان - بهای هر متر مکعب گاز CNG برای خودروها 450 تومان قیمت بنزین تحویلی به خودروهای دولتی هر لیتر 1000 تومان این شرکت در اطلاعیه خود همچنین تاکید کرده است که سهمیه های 400 تومانی باقیمانده در کارت های سوخت خودروهای سواری شخصی و موتورسیکلتها کماکان معتبر بوده است و دارندگان کارتهای سوخت می توانند این سهمیه ها را با همان نرخ 400 تومانی قبلی از جایگاه ها دریافت کنند. براساس این اطلاعیه، میزان سهمیه ماهانه همه خودروها طبق روال گذشته خواهد بود و از ساعت 24 امروز (پنجشنبه چهارم اردیبهشت)، سهمیه کامل اردیبهشت ماه خودروهای سواری شخصی و موتورسیکلتها به کارت های سوخت آنها تخصیص می یابد. همچنین سهمیه بنزین خودروهای عمومی هم از زمان تغییر نرخ برای باقیمانده اردیبهشت ماه با نرخ های جدید به کارت های آنها تخصیص می یابد.
  3. درود جناب حسینی نظرم اینه که فول بکاپ رو فقط یه بار در هفته انجام بدین ولی در عوض میتونین از کل File Manager هر روز اونهم در تایم خاصی بکاپ بگیرین؛ یحتمل مشکلات با اینکار حل میشه؛البته این فقط یه پیشنهاده
  4. اصولا اکثر فرومها با این مشکلات روبرو هستن اونهم فقط بخاطر عدم رعایت بعضی پستها و تاپیک ها از جانب کاربرا این اتفاق پیش بیاد. من خودم هر از چندگاهی مانیتورینگ لیون رو از www.woorank.com نگاه میکنم،الان که بازدید کردم اسکور پائینتر از قبل بوده و اشکالاتش نسبت به چند وقت پیش بیشتر شده.
  5. درود بر آقا سعید گل منظورم از تولبار،تولبار اختصاصی خود لیون بود.
  6. سلام و درود بر دوستان و مدیران لیون از مدیران عزیز میخوام که "تولبار الکسای لیون" رو در اختیار ما (کاربران لیون) قرار بدن تا بتونیم با نصب این تولبار حداقل کاری رو که ازمون بر میاد برای بالا بردن رتبه ی الکسای لیون انجام بدیم. :-?
  7. سلام دوستان بنده هم در همین ساعات این مشکلو دارم
  8. دوست عزیز شما بجای هارد اکسترنال،فلش مموری Kingmax 8G خودتون رو disable کردین. تمام حافظه های متصل به درگاه USB رو از سیستم جدا کرده و فقط هاردتون رو به دستگاه متصل کنید و مجددا تست بگیرید.
  9. از این نرم افزار کم حجم میتونید برای رفع مشکل رایت پروتکت استفاده کنید USBWriteProtect.rar بعد از نصب نرم افزار،هاردتون رو به سیستم متصل کنید و روی گزینه ی disable از منوی اول نرم افزار (USB Device Write Protection) کلیک کنید.
  10. سلام دوست عزیز اولا مشکل رایت پروتکت چیز خاصی نیست و راه حل داره ثانیا این اتفاق یهو پیش اومده یا بصورت دستی بوده و خودتون دستکاری کردین؟؟
  11. سلام و شب بخیری متفاوت از جنس بهـــار خدمت عزیزان گل لــیون @};- تقریبا 12 ماه گذشت،بعضیا دلشون شکست،بعضیا دل شکوندن،خیلیا از بینمون رفتن،خیلیا بینمون اومدن،گریه کردیم و خندیدیم،زندگی بر خلاف آرزوهامون گذشت... چند ساعت بیشتر هم نمونده به پایان اون همه خاطره!!! امیدوارم سال جدیدی که در پیش داریم عــاری از هر نوع کینه و خصومت نسبت به هم و در کمال سلامتی جسمی و روحی در کنار همدیگه و خانواده همون این سال رو سپری کنیم. از همه ی دوستان فروم لیون که در طی این مدت بی منت زحمت کشیدن، وقت و انرژی گذاشتن،عشق دادن از طرف خودم تشکر کنم جا داره از دوست خوبم جناب حسینی عزیز و سایر مدیران که واقعا برا بقای این سایت تلاش میکنند تشکر ویژه ای داشته باشم انشاا... که همیشه سربلند و پیروز باشید .......................................................................................................................................................................................... خب همانطور که از عنوان مشخصه قراره تو این تاپیک سایت های مفید و کاربردی متنوع در زمینه های مختلف معرفی بشه. از دوستان گلم تقــاضا دارم که تو این زمینه همکاری کنند تا بتونیم برای سهولت و دسترسی سریع به مسائل گوناگون از این وب سایت ها استفاده لازم رو ببریم. دوستانی که لینک معرفی میکنند حتما یه توضیحی هر چند کوتاه در مورد وب سایت مربوطه قرار بدن. نکته مــهم: "از معرفی و قرار دادن لینک ها و وب سایت های ایرانی بنا به دلائل مختلف و رعایت هرچه بهتر قوانین فروم،خودداری کنید" --------------------------------------------------------------------------------------------------- -عکس های سه بعدی 360 درجه http://www.3dmekanlar.com/sites.html -مرجع بزرگترین و بهــترین فونت های دنیا(بیش از 9000 فونت) http://www.fontcubes.com -آموزش برنامه نویسی تحت وب http://www.w3schools.com -وب سایتی جالب برای علاقه مندان به خودرو http://www.netcarshow.com -با ورود به این سایت میتونید افکت های آماده و فوق العاده زیبا به عکس های خودتون بدین http://www.photofunia.com -سایتی بسار مفید و کار راه انداز به منظور ایجاد و ساخت یک شخصیت مجازی از یک فرد در کشور مورد شما،که برای ثبت نام در هر جور سایتی که ازتون اطلاعات واقعــی میخواد http://www.fakenamegenerator.com -مرجع تمام بازی های فلش http://www.startgames.ws - وب سایتي جالب برای تبدیل زبان انگلیسی به زبان هکری و بالعکس http://www.brenz.net/l337Maker.asp -قالب و اسکرپیت دلخواه خود را بسازید http://www.cooltemplate.com -سایتی مفید و کاربردی ! این سایت به شما این امکان رو میده تا در انتخاب آیکن های ویژه لودینگ صفحه،گزینه های زیاد و متنوعی رو داشته باشید. در این سایت آیکن های متنوعی در دسته بندی های مشخص و با تنظیمات مختلف ارائه شده است. تنها کافیست با توجه به نیاز و سلیقه خود،آیکن مورد نظر خود را در دو فرمت gif یا png دانلود و استفاده نمایید. http://www.preloaders.net -تبدیل متن شما به عکس های بسیار زیبا (یه چیزی تو مایه های لوگو) http://www.cooltext.com -نمایش سایت های هـک شده در جهان http://www.zone-h.org/archive -ساخت اکانت apple https://appleid.apple.com/cgi-bin/MyAppleId.woa/=en_US -یکی از جامع ترین موتورهای جستجو آیکن در وب که شامل زیر شاخه های بسیار مفیدی است http://www.iconarchive.com -وب سایتی کامل جهت دانلود فایل های .dll http://www.dll-files.org \\ این تاپیک به مرور زمان آپدیت میشود//
  12. gheysar1364

    مطالب شنیدنی و آموزنده

    "درود بر دوستان گل لیــــون" راستش دلــم برای این تاپیک خیلی تنگ شده بود،چون خودم به شخصه این تاپیک رو خیلی دوست دارم .............................................................................................................................................................................................. ناخدا در ايام قديم يه کشتي باري بود که ناخداي شجاعي داشت. يک روز دزدان دريايي به کشتي حمله کردند ناخدا گفت : اون پيراهن قرمز منو بياريد، پيراهن رو پوشيد و در کنار ملوانانش مردانه جنگيد و دزدان را فراري داد. از او فلسفه پيراهن قرمز را پرسيدند. گفت: براي اين است که اگر من زخمي شدم و خونريزي کردم، شما نفهميد و روحيه تان را از دست ندهيد. چند بار ديگر هم همين اتفاق افتاد و هر بار دزدان در مصاف با کاپيتان پيراهن قرمز شکست مي خوردند. يک روز ديده بان گفت : 10 تا کشتي دزدان همزمان به ما حمله کرده اند. همه وحشت کردند يکي دويد تا پيراهن قرمز کاپيتان را بياورد. کاپيتان که اين دفعه حسابي ترسيده بود گفت: پيراهن قرمز لازم نيست، اون شلوار قهوه اي منو بياريد !!!!
  13. درود دوست عزیز قضیه سه بعدی کاملا با فرکانس دهی سیگنال های تصویری متفاوته و از نظر کمی هیچ ربطی بهم ندارند فقط در اجرای هر چه بهتر تصاویر مکمل هم بوده و به صورت یه خط موازی حرکت میکنند. مدل نامبرده (66000) در واقع تلفیقی از سری های 67100 و 58000 محسوب میشه که فقط بخاطر ایجاد تنوع در مدل و تغییر در ساختار قیمتها توسط این شرکت اعمال شده و تفاتهای محسوسی زیاد با هم ندارند ولی بعضا فیلم های سه بعدی ای که از Subsampling و Reframer بالا مثه 4 یا High L4.1 استفاده میکنند تفاوت رو میشه بین 67100 و 66000 احساس کرد.
  14. عالی بود آقا احسان عزیز .............................................. دمت شما هم گرم مهدی جان (*) واقعا قدرت و شرارت از این کارت میباره... خیلی وسوسه انگیزه :cowboy:
  15. به گزارش خبرنگار سیاست خارجی باشگاه خبرنگاران؛ یک فروند هواپیمای خطوط هوایی مالزی که از کوالالامپور عازم پکن بود، ساعتی بعد از شروع پرواز از صفحه رادارها محو شد. این خبری است که طی 3 روز گذشته به مهمترین تیتر رسانه‌های خبری جهان تبدیل شده‌ است. عملیات گسترده برای یافتن لاشه یا باقیمانده‌ای از این هواپیما، هنوز به نتیجه نرسیده‌ است. در همین رابطه رییس سازمان هواپیمایی مالزی به "گاردین" گفته‌ است: سرنوشت پرواز ام اچ۳۷۰ که کوالالامپور را به مقصد پکن در ساعت ۴۱ دقیقه بامداد شنبه ترک کرده بود هنوز معما است. "اظهرالدین عبدالرحمان" روز (دوشنبه ۱۹ اسفند) در کنفرانسی خبری در کوالالامپور گفت: "خانم‌ها، آقایان، متاسفانه هنوز چیزی پیدا نکرده‌ایم که بخشی از هواپیمای گمشده‌ باشد، چه رسد به اینکه خود هواپیما را پیدا کنیم." عبدالرحمان که در این کنفرانس خبری با انبوهی از سوالات مطرح شده توسط خبرنگاران روبرو شده بود اظهار داشت: "ما متوجه هستیم که شما از ما پاسخ می‌خواهید، ما هم به اندازه شما منتظر جواب سوالات هستیم." آغاز ماجرا بامداد روز شنبه بود که هواپیمای خطوط هوایی مالزی با ۲۳۹ سرنشین در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد. به گزارش "نیویورکر"، سرنشینان این هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ از چهارده ملیت مختلف بودند. "نیویرکر" می‌افزاید: بیشتر مسافران این هواپیما چینی هستند. خانواده‌های این افراد در پکن منتظر هستند، از این که اطلاعات کافی در این زمینه در اختیارشان گذاشته نمی‌شود ابراز خشم کرده‌اند. حال اینکه در واقع خبری از سرنوشت این هواپیمای مسافربری در دست نیست. 153 مسافر این هواپیما چینی، 38 نفر مالزیایی، 12 نفر اندونزیایی، 7 نفر استرالیایی، 3 نفر فرانسوی، 4 نفر آمریکایی، 2 نفر نیوزیلندی، 2 نفر اوکراینی و بقیه از کشورهای روسیه، ایتالیا، تایوان، هلند و اتریش بودند. پیش از این گفته شده بود احتمال دارد هواپیما در آسمان متلاشی شده باشد. به خانواده‌های ۲۳۹ مسافر هواپیما هم گفته شده خود را برای "بدترین" اتفاق آماده کنند. بر اساس گزارش‌های موجود، چهل دقیقه پس از پرواز در هوایی مساعد، در فاصله دویست کیلومتری شبه جزیره کامائوی ویتنام، تماس هواپیما کاملا قطع و هواپیما ناپدید شد. این هواپیما قرار بود شنبه صبح ساعت ۶:۳۰ در پکن فرود بیاید. گذرنامه‌های دزدی بی‌خبری و عدم اطلاع از وضعیت هواپیمای مسافربری مالزی و سرنشینانش گمانه‌زنی‌ها پیرامون این موضوع را افزایش داده‌ است. با توجه به اینکه بنا بر ادعای رویترز مشخص شد چند نفر از مسافرین با گذرنامه جعلی سوار بر این هواپیما بوده‌اند، برخی منابع احتمال تروریستی بودن این حادثه را مطرح کرده‌اند. در همین رابطه "رونالد نوبل" رییس اینترپل در بیانیه‌ای اظهار داشت: هنوز برای اینکه بین گذرنامه‌های دزدی و ناپدید شدن هواپیما رابطه مستقیمی وجود دارد یا نه، زود است اما از اینکه هنوز امکان سوار شدن مسافران به پروازهای بین‌المللی با گذرنامه‌های دزدی که در پایگاه داده‌های اینترپل ثبت شده وجود دارد، جای نگرانی است. اینترپل با انتقاد از کوتاهی کشورها در کنترل گذرنامه‌های اتباع خود گفت: با اینکه اطلاعات گذرنامه اتریشی دزدیده شده در سال ۲۰۱۲ و گذرنامه ایتالیایی ربوده شده در سال گذشته یک ساعت پس از سرقت در پایگاه اطلاعاتی اینترپل درج شده، اما هیچ کشوری برای استفاده از این اطلاعات به پایگاه داده‌های اینترپل رجوع نکرده بود. به گفته کارشناسان، تشخیص هویت واقعی دو نفری که با این گذرنامه‌های جعلی سوار هواپیما شده‌اند ممکن است اهمیت زیادی در روشن شدن سرنوشت هواپیما داشته باشد. احتمال رخ‌دادن نقص فنی "ویلیام والداک" که تحقیقات سوانح را در دانشگاه امبری رایدل تدریس می‌کند، در این باره می‌گوید: اگر یک اشکال فنی جزئی وجود داشت یا حتی موضوع مهم‌تری مانند از کار افتادن هر دو موتور هواپیما، خلبانان احتمالا فرصت داشتند با پیام رادیویی کمک درخواست کنند. عدم درخواست کمک نشان می‌دهد که اتفاقی بسیار ناگهانی افتاده است. با این‌ وجود، کارشناسان هشدار می‌دهند هنوز زود است هر گونه احتمالی را منتفی بدانیم. بهترین نشانه‌ها با بازیابی آمار پرواز و رکوردرهای صوتی و بررسی لاشه هواپیما به دست خواهد آمد. بر اساس گزارش "آسوشیتدپرس"، بویینگ 777 یکی از بهترین سابقه‌های ایمنی را در تاریخ هواپیمایی دارد و برای نخستین بار در ژوئن سال 1995 وارد فعالیت شد و 18 سال را بدون حادثه مرگبار سپری کرد. البته این رکورد بدون تلفات با سانحه هواپیمای آسیانا در ژوئیه سال 2013 که در جریان آن سه نفر از 307 مسافر جانشان را از دست دادند، به پایان رسید. پرواز شنبه مالزی ایرلاینز که حامل 239 مسافر و خدمه بود، دومین سانحه مرگبار این نوع هواپیما محسوب می‌شود. بوئینگ ۷۷۷ در بیست سال که در خطوط هوایی دنیا در حال پرواز است فقط یک مورد سقوط مرگبار داشته که سال گذشته در پرواز خط هوایی آسیانا در سان فرانسیسکو اتفاق افتاد. برخی از احتمالات در مورد ناپدید شدن این هواپیما شامل موارد زیر است: از هم پاشیدن بدنه هواپیما یا خرابی موتور رولز رویس ترنت 800: با توجه به سابقه طولانی و رکورد ایمنی هواپیما، کارشناسان چنین احتمالی را بعید می‌دانند. آب و هوای بد: تمامی شواهد گویای این است که در زمان پرواز هواپیمای مالزی ایرلاینز آسمان صاف بوده است. منحرف شدن خلبان از مسیر: این احتمال نیز بعید است زیرا در این صورت رادارها می‌توانستند موقعیت هواپیما را نشان دهند. احتمال انفجار هواپیمای ناپدید شده مالزی در حالی که جستجو برای یافتن آثار هواپیمای ناپدید شده "مالزی ایرلاینز" ادامه دارد، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد که شیئی را در دریا یافته که ممکن است متعلق به این هواپیما باشد. اما انجام تحقیقات بیشتر توسط قایق‌های شناسایی که با روشن شدن هوا، به محل اعزام شده بودند نشان داد که جسم مشاهده شده ربطی به هواپیمای بوئینگ 777 ندارد! کمیته تحقیقی که "مالزی ایرلاینز" برای این حادثه تشکیل داده‌ است روز یکشنبه اعلام کرد احتمال انفجار هواپیما در ارتقاع ۳۵ هزار پایی محتمل است؛ احتمالی که می‌تواند پیدا نشدن نشانه‌ای از سقوط احتمالی این هواپیما، پس از دو روز را توجیه کند. احتمال تروریستی بودن حادثه به گزارش "نیویورکر" احتمال ناپدید شدن بوئینگ ۷۷۷ مالزی ایرلاینز در نیمه شب جمعه به دلیل یک حمله تروریستی یا حضور هواپیما ربایان در داخل این هواپیما زمانی قوت گرفت که مشخص شد دو نفر با گذرنامه‌های مسروقه ایتالیایی و اتریشی سوار بر هواپیما بودند و هویت دو مسافر دیگر نیز تائید نشده است. نیویورکر افزود: هر دو نفر همزمان بلیت خریده‌اند و از پکن راهی آمستردام و بعد دو مقصد جداگانه بودند. تاکنون هیچ سازمان تروریستی مسئولیت حمله به هواپیمای مالزی را برعهده نگرفته و انفجار هواپیما هم ثابت نشده است، اما حضور دو مسافر با گذرنامه‌های مسروقه در این هواپیما معمای ناپدید شدن این بویینگ را پیچیده‌تر کرده است. گمانه‌زنی‌ها در مورد هویت این دو مسافر که با پاسپورت جعلی سوار این هواپیما شده بودند همچنان ادامه داشت تا اینکه دیروز روزنامه فایننشیال تایمز در گزارشی مدعی شد تحقیق پیرامون هویت این دو فرد به اتمام رسیده‌است و این دو نفر ایرانی بوده‌اند! "اظهر الدین عبدالرحمان"، مدیر عامل سازمان هواپیمایی مالزی، روز یکشنبه در نشست خبری، با رد نکردن احتمال عملیات "تروریستی" در این هواپیما گفت: "درباره مساله هواپیماربایی، هیچ احتمالی از دستور کار خارج نشده‌ است. با این وجود، باید بگویم که در این مرحله تمرکز اصلی ما یافتن هواپیما است. اگر بتوانیم آن را پیدا کنیم، این امر قطعا به ما در فهمیدن آنچه واقعا رخ داده است، کمک خواهد کرد." مقامات گفته اند که "موضوع این دو مسافر" در دست بررسی است. در عین حال مقام‌های مالزی می‌گویند که بررسی فهرست مسافران نشان می‌دهد که این سانحه احتمالاً از نوع تروریستی نبوده است. وزیر امور خارجه چین گفته است که به دقت تحولات را زیر نظر دارد. رسانه‌های چینی از عملکرد شرکت هواپیمایی مالزی انتقاد کرده و گفته‌اند که چرا این شرکت پنج ساعت منتظر ماند تا اعلام کند این هواپیما ناپدید شده است. پیشتر گفته شده بود که دو شهروند اتریش و ایتالیا نیز در میان مسافران هستند اما بعد معلوم شد که گذرنامه این دو نفر چند سال پیش در تایلند به سرقت رفته بوده بود و معلوم نیست افرادی که از این گذرنامه‌ها استفاده کرده‌اند، تبعه کدام کشور هستند. سناریو سازی اینکه جستجو برای یافتن بقایای هواپیما چند روز طول بکشد، بخصوص اگر هواپیما در اقیانوس سقوط کرده باشد، اتفاقی نامعمول نیست، اما بی‌خبری مطلق از سرنوشت هواپیمای مالزیایی باعث شگفتی بسیار شده است، بویژه آنکه هنوز هیچ علامتی از جعبه سیاه هواپیما دریافت نشده است! مقامات شرکت هواپیمایی مالزی اعلام کرده‌اند این هواپیما آخرین بار 10 روز قبل بازرسی شده بود و در شرایط مناسبی بود. "تایمز" با بیان این مطلب می‌افزاید: از سوی دیگر طبق آخرین گزارش‌ها، مالزی جست و جو و تحقیقات در مورد این سانحه را برای یافتن محل سقوط هواپیما افزایش داده است. دو روز قبل بود که هواپیماهای نیروی هوایی ویتنام دو لکه نفتی بزرگ را نزدیک محلی که هواپیما ناپدید شده شناسایی کردند اما با وجود تایید این لکه‌ها هیچ نشانه‌ای از لاشه هواپیما وجود نداشت و روز بعد مشخص شد که این لکه‌ها ربطی به هواپیمای گمشده نداشته‌است! یکی از نزدیکان یک مسافر چینی هواپیمای ناپدیدشده در ساعات اولیه اصرار داشت که تلفن همراه این مسافر همچنان زنگ می‌خورده است. براساس اطلاعات منتشر شده در رسانه‌ها، تلفن همراه 19 مسافر هواپیمای بوئینگ خطوط هوایی مالزی تا روز گذشته زنگ می‌خوردند! "هافینگتن پست" در گزارشی می‌نویسد: چین، مالزی، ویتنام، فیلیپن و حتی آمریکا، با هواپیما و کشتی، در منطقه گشت می‌زنند، اما با وجود اینکه بیش از 72ساعت از ناپدید شدن این پرنده مدرن و غول‌پیکر می‌گذرد ، هنوز هیچ نشانه‌ای از این هواپیما، پیدا نشده است! به نوشته این روزنامه، هم‌اکنون ۳۴ هواپیما و ۴۰ کشتی متعلق به کشورهای مالزی، ویتنام، تایلند، استرالیا، سنگاپور، اندونزی، چین و آمریکا در جستجوی هواپیمای گمشده هستند. در همین رابطه هند نیز اعلام کرد آماده است در جستجوی هواپیمای گمشده مشارکت کند. یک مقام نیروی دریایی آمریکا به خبرنگار این روزنامه گفته‌است که هیچ قطعه‌ای از هواپیما را در جستجوهای خود مشاهده نکرده‌اند. در همین رابطه "ویلیام مارکز" از فرماندهان ناوگان هفتم آمریکا که در عملیات جستجو مشارکت دارد به بی‌بی‌‍سی جهانی گفت: منطقه‌ جستجو صدها کیلومتر مساحت دارد "ما از آسمان می‌توانیم اشیایی به کوچکی کف دست یا یک توپ بسکتبال را ببینیم اما موضوع این است که منطقه جستجو بی‌اندازه وسیع است"! سناریوی جدید رسانه‌های غربی؛ دو نفری که پاسپورت جعلی داشتند ایرانی هستند! روزنامه "فایننشال تایمز" دوشنبه ۱۰ مارس (۱۹ اسفند) به نقل از مالک یک آژانس مسافرتی‌ در تایلند مدعی شده است که بلیط‌های دو مسافر که گفته می‌شد با پاسپورت‌های جعلی و دزدیده شده سفر می‌کردند مربوط به دو ایرانی است که از طریق یک رابط ایرانی سفارش داده شده است. مالک آژانس مسافرتی "گرند هرایزن" گفته از مدت‌ها پیش با این رابط ایرانی کار می‌کند که "علی" نام دارد. به ادعای "فایننشال تایمز" مشخص نیست که این رابط، دو مسافر ایرانی پرواز هواپیمایی مالزی را می‌شناخته است یا خیر. این روزنامه در ادامه مدعی می‌شود که مالک آژانس تایلندی شماره تماس "علی" در تهران را در اختیار این روزنامه قرار داده اما تاکنون تماس با این شماره بی حاصل بوده است. روزنامه "جروزالم پست" نیز با تکرار ادعای روزنامه "فایننشال تایمز" می‌نویسد: بلیت‌های دو نفر از مسافران پرواز مذکور که گفته می‌شد با پاسپورت‌های جعلی و دزدیده شده سفر می‌کردند، توسط یک ایرانی برای آن‌ها خریداری شده است. به نوشته این روزنامه، این بلیت‌ها از سوی یک تاجر ایرانی به نام "علی" خریداری شده و وی گفته آن‌ها را برای دو تن از دوستان خود خریداری می‌کند. به ادعای مقامات شرکت هواپیمایی مالزی، "علی" ابتدا قصد داشته بلیت‌هایی برای دو پرواز مجزا را برای این دو نفر بخرد، اما به دلیل عدم تأیید نهایی، خرید با موفقیت انجام نمی‌شود. بار دوم، دو بلیت برای هر دو آن‌ها در پروازی که اکنون به یک معمای بین المللی تبدیل شده خریداری شده است. بنابراین گزارش "علی" مدعی شده است، یکی از این دو نفر پاسپورت ایتالیایی داشته و دیگری با پاسپورت اتریشی سوار هواپیما شده است. در همین رابطه "آسوشیتدپرس" می‌نویسد: دو مسافری که از گذرنامه‌های مسروقه استفاده کرده‌اند بلیت‌های خود را در چین خریده بودند و به هم پیوستگی بلیت‌ها نشان می‌دهد که با هم صادر شده است. مقام‌های مالزی اعلام کرده‌اند با تحقیقات گسترده و بازنگری فیلم‌های دوربین مدار بسته فرودگاه، دو مسافر قاچاق را که از گذرنامه‌های مسروقه استفاده کرده و سوار هواپیما شده‌اند شناسایی کرده‌اند. تصویرهایی از چهره این دو مسافر در دست سازمان های اطلاعاتی بین المللی قرار گرفته است تا درباره آنها تحقیق شود با این حال تا امروز تصویری از این دو نفر در اختیار هیچ رسانه‌ای قرار نگرفته‌ بود تا اینکه امروز تصویری از دو نفر در کایرو تی‌وی(kirotv) نشان داده شد. تصویر سمت چپ متعلق به "پوریا نور محمد مهرداد" 19 ساله پناهنده ایرانی است اما به گفته "کایرو" هویت شخص سمت راستی هنوز مشخص نشده است! خبرها حکایت از آن دارد که پلیس بین الملل در حال بررسی تمامی گذرنامه‌های مسافران است تا اگر دیگر مسافران نیز از پاسپورت‌های مسروقه استفاده کرده باشند شناسایی شوند. هدف اینترپل شناسایی هویت حقیقی یکایک مسافران هواپیما است. در همین رابطه گاردین در گزارشی سناریوی ربودن هواپیما را رد کرده می‌نویسد: ربودن هواپیما بعید به نظر می‌رسد زیرا هواپیماربایان معمولا هواپیما را در فرودگاه به زمین می‌نشانند و معمولا درخواست‌هایی دارند اما ربودن به شیوه 11 سپتامبر 2009 که تروریست‌ها هواپیما را در اقیانوس انداخته باشند، ممکن است. حادثه‌ای که مسبوق به سابقه بوده ‌است یافتن هواپیماهای ساقط شده در اقیانوس‌ها نیز طی سال‌های گذشته با مشکل مواجه بوده است، اما اطلاعات نشان می‌دهد این هواپیماها پس از چند ماه پیدا شده‌اند. پرواز شماره 447 ایرفرانس از مبدا ریودوژانیرو به پاریس در سال 2009 با 228 سرنشین از صفحه رادار ناپدید شد و در اقیانوس اطلس سقوط کرد. پس از حدود یک ماه عملیات جستجو متوقف شد در حالی که تنها 50 جسد و بخش‌هایی از بدنه هواپیما پیدا شدند. پس از گذشت 23 ماه جعبه سیاه هواپیما در عمق چهار هزار متری اقیانوس اطلس توسط زیردریایی‌های فرانسه پیدا شد و سرانجام پرده از راز سقوط این هواپیما برداشته شد. عده‌ای در آن زمان احتمال می‌دادند برخورد صاعقه با این هواپیما عامل سقوط بوده است. بحث حمله تروریستی نیز در آن دوره مطرح شد و این که هواپیما جایی در آسمان منفجر شده باشد. پس از تحقیق مشخص شد سفره‌ای از بنزین روی اقیانوس و در نزدیکی منطقه سقوط تشکیل شده که نشان می‌داد انفجار و آتش سوزی در کار نبوده است. جعبه سیاه هواپیما که برخلاف اسمشان رنگ نارنجی دارند و در قسمت دوم هواپیما نصب می‌شوند پس از کشف لاشه هواپیماها، رازهای سر به مهر را افشا می‌کنند. گروه‌های امداد و نجات نیز اکنون بدنبال سیگنال جعبه سیاه هواپیمای مالزیایی ناپدیدشده هستند. این جعبه کوچک مقاوم می‌تواند به مدت 30 روز علائم رادیویی ارسال کند تا گروه‌های تجسس مکان را ردیابی کنند. منبع : yjc
  16. دانلود درایور کارت های NVIDIA GeForce (Release Date: 2014-03-10) دانلود نسخه 32 بيتي براي ويندوز 7 & 8 & 8.1 GeForce 335.23 Driver(Win 32Bit)-WHQ.exe دانلود نسخه 64 بيتي براي ويندوز 7 & 8 & 8.1 GeForce 335.23 Driver(Win 64Bit)-WHQL.exe
  17. سلام و درود تاپیک بسیار عـــالی و مفیدی هست و از دوستان هم باید تشکر کنیم که زحمت میکشن و آموزش های مفید رو با جزئیات کامل بیان می کنند. .................................... جا داره اینجا از مدیریت عزیز درخواست کنم که این تاپیکو از اولین پست آموزش به همراه کلمات کلیدی به یک تاپیک جدید آموزشی تغییر بدن تا دوستان دیگه هم بتونن از اینگونه آموزش ها که محصول سرچ گوگل است،استفاده بهینه کنند. با تشکر @};-
  18. اتاق 3420 در Boelter Hall – بخشی از دانشکده مهندسی و علوم کاربردی – دانشگاه کالیفرنیا، لس‌آنجلس (UCLA) با دستگاه‌های الکترونیک قدیمی، محل تولد اینترنت محسوب می‌شود. به گزارش سرویس علمی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) در 29 اکتبر 1969 میلادی «لئونارد کلاین راک» و تیم تحقیقاتی، نخستین پیام را با استفاده از آنچه امروز اینترنت نامیده می‌شود، برای محققان دانشگاه استنفورد ارسال کردند. اولین پیام «log in» بود، اما سیستم پس از ارسال دو حرف L و O‌ قطع شد؛ یک ساعت بعد با تلاش محققان کل واژه با موفقیت ارسال شد. اولین ارتباط دائم ARPANET در 21 نوامبر 1969 بین IMP – پردازنده پیام رابط – دانشگاه کالیفرنیا و IMP موسسه تحقیقاتی استنفورد برقرار شد. در دسامبر 1969 چهار نقطه اتصال (node) در دانشگاه کالیفرنیا، موسسه تحقیقاتی استنفورد، دانشگاه یوتا و دانشگاه کالیفرنیا در سانتا بارابارا نصب و راه‌اندازی شدند. تا سال 1975 میلادی 57 پردازنده پیام رابط (IMP)‌ و تا سال 1981 میلادی 213 پردازنده در این مراکز وجود داشتند و IMP دانشگاه کالیفرنیا نیز در سال 1982 با فناوری جدید جایگزین شد. اتاق محل تولد اینترنت در سال 2011 بازگشایی شد و در معرض دید علاقه‌مندان قرار گرفت. منبع: ISNA
  19. درود میبینم که به حمدا... از طوفان عبور کردی ضمنا مسلم جان اصلا نیاز نیست که شما 3 ماژول رم استفاده کنید،چون عملا بی فایده است و هیچ تاثیری تو کارائی سیستم نداره بزارین سیستم به همین حالت یعنی دوال چنل و استاندار کار کنه تا تداخل پیش نیاد. موفق باشید
  20. خب حالا شما یه کاری کنید; 4 گیگ رمی رو که برداشتین مجددا نصب کنید(البته با همین 9400) ببینید بازهم ارور میده؟؟
  21. خب خدا رو شکر هدف همه حل مشکل شماست نه چیز دیگه مسلم جان
  22. آخه مسلم جان اینطوری که نمیشه راهنمائی کرد!!! شما از بچه ها یه انتظار عجیب دارید... شما میبایستی در اول تاپیک تمام قطعات سیستم رو به همراه نوع سیستم عامل توضیح میدادید. نه اینکه 5 تا پیج بالا بیاد بعد تازه بیاین اطلاعات سیستمی بدین;شده مثه مسابقات 20 سوالی... ................................................................. نرم افزاری رو که شما فرمودین اجرا نمیشه،بخاطر اینه که نرم افزار برای ویندوز 7 بود نه 8 پیشنهادات مایکروسافت برا ویندوز 8: آپدیت ویندوز;بنابراین مجددا ویندوزتون رو آپدیت کنید. رزولویشن رو به 480*640 تغییر بده و مجددا تست کن
  23. سلام دوست عزیز یه سوال؟؟ زمانیکه وارد Start Repair میشی میتونی به CMD ورود کنی یا نه؟؟
×
×
  • اضافه کردن...