رفتن به مطلب

Post-Human Warrior

کاربر سایت
  • پست

    123
  • تاریخ عضویت

  • آخرین بازدید

  • بازخورد

    0%

تمامی مطالب نوشته شده توسط Post-Human Warrior

  1. والا من که ندیدم کولر های ++ َA + ,A همگی اینورتری هستن .نهایت اندر نهایت تفاوت مصرف هم کم تر از 30 درصد با نمونه قدیمیه(نحوه صرفه جویش رو هم عرض کردم ) اگه درست یادم باشه جنرال متعلق به شرکت فوجی الکترونیک هست و برند خوبیه. محصولاتش به صورت توضیع جهانیه .ولی اون محصولاتی که به اسم جنرال میان به سفارش یه شرکت که الا اسمش یادم نیست توی اماراته (که اولین بار من تو کیش دیدم.زیاد نظرمو نگرفت سیستمش) اگه مدل هاشو گوگل کنید فقط تو سایت های ایرانیه! بحث اوجنرال هم که جداست و کاملا فیک هستش. من قصد هیچ گونه تبلیغ یا ضعیف برندی رو ندارم و فقط برای این که انتخاب صحیح داشته باشید عرض میکنم.
  2. دوست من گول بعضی از برند هارو هم نخور.مثلا یارو میگه این کولر اینورتریه!میگی بردش کجاس نشون بده ؟میگه توی موتوره یا برد تغذیه رو نشون میده ! گول+++ A (یا اینا جدیدن)رو هم نخور چون اصلا چنین راندمانی اصلا نداریم. اول بودجه خودتو مشخص کن بعد ببین چه برند یا چند هزار و اینورتری میخوای بخری توصیه من : اگه از نظر مالی مشکلی ندارید از برند های مشهور تهیه کنید و اینورتری (این موضوع در نوع اینورتری کاملا مشهوده.میتونید بین برند ها مقایسه کنید ) . حالا 24 یا 30 هزار
  3. نه متاسفانه .برای پیدا کردن این هم نصف روز گشتم تا از میون وسایلم پیداش کردم.(خاطره س!! قسمت اینورتر طراحی منه) اصلا چیزی به این اسم نداریم! همش تبلیغه .حدود سی چهل سال پیش کولر های dc اومدن و رفتن. بعد روش V/F جایگزین شد.(تولیدات الان) شرح کاردر برد اینورتر: اول برق 220 ولت ac به 390 ولت dc تبدیل میشه.به وسیله pfc (قسمت راست بالا مسی رنگ) .بعد با پل 6 تایی(سمت راست پاین مسی رنگ) تبدیل به برق سه فاز با ولتاژ و فرکانس متغیر میشه حدودا 17-47 هرتز و 80-220 ولت
  4. نمونه ای از برد کنترول کولر 24 هزار سامسونگ (اینورتری)
  5. بله منظورم کاملاا اینه که فرمودی. دوست من 24 هزار بگیر.اگه واقعا بودجه اضافی داری 30 هزار بگیر . دلیلش رو هم عرض کردم.بیشتر از 24 هزار برای شما اوورکیل هست. نگران اورهیت کولر هم نباش چیزیش نمیشه.که شما به خاطر اون30 هزار بگیری. در آخر هم خودتون تصمیم بگیرید این فقط نظر منه! خدایی نکرده اگه طوری شد......
  6. با مولتی متر ولتاژ ها رو چک کن . ببین تو بازی که این اتفاق میوفته ولتاژ 3.3 -5 چه قدره؟ اگه از پاور نباشه شاید مشکل از رمه. اسلات هارو تک تک تغییر بده ببین مشکل هنوز هست؟
  7. ? بخشید کمی مفصله. توی کولر از 2 روش برای روشن و خاموش کردن کمپرسور استفاده میشه :کولر های قدیمی برای راه اندازی کمپرسور از کنتاکتور+خازن(بعضا رله) استفاده میکنن . تیغه های کنتاکتور یا رله هم در اثر روشن و خاموش کردن متوالی آسیب میبینن و می چسبونن .چون موتور یه بار سلفیه . و سیالی کی در حال کمپرس شدنه به موتور فشار بیشتری میاره. ولی تو کولر های جدید این کار با مدار اینورتر(حالت جامد) انجام میشه و قطعه مکانیکی وجود نداره که مستحلکشه .عمر کولر بیشتره (بگذریم از این که دوستان نمایندگی ما تمام کولر های اینورتری رو دست کاری میکنن تا برد کنترول زودتر خرابشه .سرمایه کلانی هم به جیب زدن و میزنن ) به زبان ساده اگه شما کولر 30 هزار بگیری تو این متراژ کولر هی روشن و خاموش میشه و......
  8. من همین ارور رو با asrock p67 2700k داشتم . مشکل از پاور 1035 گرین بود ولتاژ 3.3 افت میکرد رو 2.7 . شما با یه پاور دیگه تست کن ببین درست میشه یانه.
  9. پاورتون چیه؟ اوور کردی؟
  10. 24 هزار کاملا برای شما کافیه تازه زیاد هم هست. کاملا بر عکس گفتن! چیزی که کولر رو مستهلک میکنه روشن و خاموش شدن زود به زوده(غیر اینورتر)!(دوست شما فروشنده نیست؟?) بله در مصرف برق هم تاثیر داره ولی تنها تاثیرش اصلاح پاور فاکتوره(ضریب قدرت یا همون pfc که تو پاور هست). کنتور مصرف ری اکتیو رو محاسبه نه اکتیو.صرفه جویش اینجاس. ولی قیمت بالایی دارن و نگه داریشون هم هزینه بالایی داره. در عوض کمپرسور به صورت چند لول رو مدار کارمیکنه .با این کار میزان سرما رو کنترول میکنه.(مطبوع تره) با این حال انتخاب با خودتونه من نه فروشندم نه نصاب .
  11. سلام بستگی به فضای محیط داره . با فرض دو کولر با توان 24 و36 هزار و فضای یکسان(غیر اینورتری) کولر 36 هزار زودتر دمای محیط رو به درجه تنظیم شده میرسونه و خاموش میشه. کوللر 24 هزار مددت زمان بیشتری طول میکشه که به دمای تایین شده برسه. مدت خاموش بودن(اتوماتیک) هر دو باهم برابره تنها تفاوت دیوریشن روی کاربودنه .
  12. کارتون خوبه 20. نه اگه داشته باشه لازم نیست(معمولا مقاومت 2-3 وات خودشون دارن ). من طراح منابع تغذیه سوئیچینگ هستم اگه مشکلی داشتید بگید تا باهم حلش کنیم.
  13. تاکیدا دست نزنید!! چون همه چیزو توی فید بک میریزه به هم و صدمه میبینه (اونا واسه ریویو های مختلفی هستن که با همین پی سی بی هم سازگارا )
  14. پاور کاملا سالم و بی نقصه 100% این پاور های قدیمی فید بک تزویجی دارن(همون سلف بزرگی که به 3.3-5-12) یعنی فید بک مستقل ندارن برا هر شاخه واسه همونه برای این که رگولاسیون ایده آل داشته باشی باید از شاخه های 3.3-5-12 متناسب با هم دیگه مصرف کنی (اگه 5 ولت و اتصال کوتاه کنی شاخه 12 تا نزدیک 13 خرده ای میره ) ببین مقاومت بار واسه شاخه های اصلی داره ؟
  15. آمریکا هیچ(غلطی) کاری نکرد و از برجام خارج نشد!! وضع مملکت هم که روی روال عادیه!! و داریم پیشرفت های خوبی میکنیم!! تا چند ماه دیگه هم رکورد رشد اقتصاد رو هم میشکنیم!! رشد 3 رقمی! وضعیت معیشتی مردم هم رو به بهبودیه! خبر رسیده دارن کیلو کیلو گوشت و مرغ ...میخرن! و منم که چه قدر خوشحالم ?
  16. سلام زیر بار 11.7 یا بی باری؟ از 5 ولت یه 2-3 آمپر بار بکش ببین میاد بالا ؟ ای سی کنترولش چیه؟Tl 494 یا ka7500
  17. سلام اول برو دنبال علاقت حالا درس یا کار. به نظر من عنصر اصلی علاقه هستش. بند پ هم اگه داشتی که خیلی موثره. اگه خواستی کار رو انتخاب کنی بیشتر تمرکز ت رو رو کار های خدماتی بزار (همیشه لازم باشه و دوره ای نباشه). یعنی گردش سرمایه کمتری بخواد به اصطلاح نقد باشه. (هر چند که الان به چک 3 ماهه میگن نقد) و هر کسی تو اون کار نباشه و نتونه انجام بده. زیاد خودتو درگیر کار تولید و اینا نکن .مثلا یکی از آشنا های ما تو کار mdf هستش در حد حرفه ای بنده خدا داره با چک 6-7 ماهه کار میکنه تازه این چک هایی که میگیره اکثرا پاس نمیشه .تو بهترین شرایط 3-4 ماه دیرتر مثلا یکی از دوستام تو کار صافکاری و نقاشیه ماشینه وضعش بدک نیست 6-5 درمیاره. ولی کارش درسته جوری در میاره انگار فابریکه!! 4 ساله شروع کرده ولی با حوصله رفت دنبالش مورد 2 رو اصلا و اکیدا توصیه نمیکنم .بازار کار و آینده شغلی واقعا خرابی داره. دلیلش هم وضع اقتصادی کشوره رو مورد 5 هم فکر کن درآمد نصبت خوبی داره . (برق خودرو -مدل متوسط و بالا) منظورم باتری سازی نیست(دوره های آموزشی دارن). یکی از دوستام به موتور ماشین علاقه شدیدی داشت. یعنی هر موقع می دیدیش آچار به دست و روغنی بود از صبح تا شب میفتاد به جون ماشینش و کارایی میکرد که هیج مکانیکی نمیتونست باور کنه این کار شدنیه. یه مدت تو امارات نمایندگی تویوتا کار کرد .الانم اون جا کار کاسبی خوبی راه انداخته و وضعش خوبه (بگذریم که همه اوایل به خاطر کار هایی که میکرد مسخرش میکردن حتی پدرش میگفت این چه وضعیه مگه مکانیکم شد کار ) در اخر هم اگه تونستی از مملکت برو چون اینجا جای پیشرفت و صداقت و درست کاری و ......نیست آینده جالبی هم نداره انشا. الله که موفق باشی.
  18. ببینید چه برنامه ای از هاردتون داره استفاده میکنه؟
  19. اگه زیر بار این جوریه طبیعیه. اگر نه مشکل از پاوره با توجه که مصرف سیستمتون پایینه
  20. مشکلی نداره . من v650 دارم وقتی روشن میشه همین جوره. من ضد گرین نیستم ولی خاطره خوشی هم ندارم. پاور گرین 1035 داشتم سه بار پشت سر هم رفت گارانتی ولی درست نشد. وقتی برق میرفت یا خاموشش میکردی تا دو سه روز روشن نمیشد.
  21. سلام ببینید ارت ساختمان رو با نول یکی نکردن؟ یا وسایل برقی خونه ارت شون با نول مشترک نیست؟ (اتصال) کلا پاور های سری برونز 99 % دوال سوییچ فوروارد هستن. ضعف توپولوژی فوروارد هم emi فیدبک هستش.( صدای وز وز از سلف خروجی) در بی باری و تمام بار
  22. با سیم دیگه تست کردین؟ صدای اسپیکر رو روی حدود 20 درصد بزارید. به سر و وسط فیش دست بزنید .نویزش چه طوریه؟ صداش بلنده؟ یانه؟ اسپیکرتون خروجی هدفون داره؟ اگه هدفون دارید وصل کنید ببنینید با هدفون هم همین مشکل هست یا نه؟ اسپیکر قبلی شما چی بود؟ متفرقه یا قدیمی؟
  23. اگه فرصت کردین اینم گوش بدین TheFatRat ft. Laura Brehm - The Calling (Live Acoustic Version)
  24. سلام با گوشی یا چیزه دیگه تست کنید. اگه مموری میخوره با اونم یه تست بکنید ببینید درست میشه ؟یا فقط مشکل از فیشه؟ جک 3.5 رو یکمی تو پین مادر برد جابه جا کنید. شبیه این مشکل رو داشتم با کمی بیرون کشیدن فیش درست شد. شاید گین ورودی اسپیکر زیاده .
×
×
  • اضافه کردن...