تخته امتیازات

سلام علی جان صرفا میشه گفت در سطح مناسبی هست و شاید در آرکید ها بهترین سطح فیزیک رو ارائه بده(مثلا در همین the crew 2 میزان قدرت جاذبه زمین انگار 3 برابر واقعیت ساخته شده) اما وقتی بخوای با شبیه ساز های هاردکور مقایسش کنی اصلا نمیگنجه و اصلا بهشون نمیرسه، مهمترین و تو ذوق ترینش حتی توی فورزا موتوراسپورت هم دیده میشه مثل سطح یکنواخت گریپ برای هر چهار چرخ بر روی هر سطحی و در هر نوع پیچی و همچنین tyre model (که شامل تمام رفتار های تایر میشه، نه فقط شکل ظاهریشون بلکه میزان تغییرات در عملکرد تک تک ذرات لاستیک و نه فقط بصورت یک لاستیکِ واحد) مثلا این یک عکس از نیم رخ لاستیک و چگونگی پردازش ذراتش هست در انجینِ فیزیکِ rfactor 2 که تک تک ذرات لاستیک میتونن رفتار متفاوت داشته باشن(چه نسبت به میزان باد و فشار و چه نسبت به درجه ی پیچی که دارن ازش عبور میکنن یا نسبت به camber یا Toe) به جای اینکه لاستیک بصورت یک واحد عمل کنه که تازه این برای هر کدوم از لاستیک های ماشین هم مستقل هست یکی از مهمترین قسمت های tyre modeling پدیده ای به اسم track rubbering یا asphalt rubbering هست که عملا به جز rfactor و iracing هیچ جایی بصورت واقعی اتفاق نمیوفته و در خیلی از عناوین هم اصلا اتفاق نمیوفته ، برای اشنایی با این مفهوم اینجا خیلی توصیه میشه برای همه که مطالعه کنن http://buildingspeed.org/blog/2016/08/05/how-tracks-take-and-lose-rubber/ اما خلاص و خیلی خیلی ساده شدش اینه که وقتی توی یک پیست رانندگی میکنید لاستیکهاتون داغ میشه ، سطح لاستیک بصورت یک ماده چسبناک کم کم از لاستیکهاتون جدا میشه(اون هم بصورت متفاوت برای هر کدوم از قسمت های 4 لاستیکتون، پس اینم نیاز به محاسبه فیزیک واقعی داره) و وارد شیارهای لاستیک میشه که منجر به دو چیز میشه : الف) لاستیکتون مصرف میشه و شکلش هم دفرمه میشه(مسئله اینه که اگه فیزیک واقعی رو دنبال کنه باید تاثیر در کارایی هم داشته باشه اگه به شکل بدی یا به شکل نا متقارنی اتفاق بیوفته ،که این تاثیر حتی به صورت صرفا تصویری هم در خیلی از عناوین رخ نمیده چه برسه به صورت واقعی که فقط در یکی دو عنوان موجوده) ب) سطح grip و چسبندگی نقاطی که این اتفاق توشون افتاده به شدت بالاتر میره نسبت به نقاط دیگه و همین میشه نکته تعیین کنه در تفاوت میزان grip در نقاط مختلف یک پیست که خیلی عناوین حتی بصورت مصنوعی و صرفا تصویری هم این پدیده رو ندارن... چندتا مورد دیگه در مورد تایر و فیزیکِ تایر تاثیر میزان فشار باد لاستیک ها (که دمای هوا هم میتونه روش تاثیر بذاره) بر روی شکل قرار گیری لاستیک روی سطح و تفاوتی که میزان چسبندگیش پیدا میکنه: camber و toe که تاثیرشون میتونه واقعی درست بشه یا بصورت مصنوعی و غیر واقعی: https://virtualracingschool.com/academy/iracing-career-guide/setups/camber-toe/ مثلا camber تاثیر واقعیش اینه که میشه نحوه قرار گیری سطح لاستیک روی سطح اسفالت در پیچ ها رو به بهترین حالت ممکن رسوند(میزان باد و فشار لاستیک هم روی camber تاثیر داره) تا در اون پیچها بشه گریپ بهتری داشت تا لپ تایم های بهتری بزنیم که این میزان camber در هر پیستی متفاوت هست...تازه در چگونگی مصرف و خوردگی لاستیک هم نقش داره که اینم شبیه سازی شده در عناوینی که نام بردم.... بهترین حالتش اما در سیمکید ها و آرکید ها به جای اینکه تاثیر واقعی باشه صرفا یه کاری میکنن که ماشینت توی اون پیچ یه ذره تند تر بره که اون میزان تندتر یا کندتر رفتن هم طبق منطق و سلیقه و برداشت شخصیه اون سازنده ی بازی هست که سعی میکنن به شدت ساده و محدودش کنن تا قابل ساخت باشه بصورت مصنوعی و تقریبا در تمام پیست ها و سطوح مختلف هم یکسان هست تاثیرش در این عناوین... بهترین مدل مصنوعیش رو هم که دیدم توی f1 2017 هست که اونم طبق قوانین ریاضی حساب میشه نه فیزیک! یعنی اومدن بطور مصنوعی طبق منطق خودشون یک فرمول ریاضی ساختن که در برگیرنده میزان camber ، دمای لحظه ای لاستیک و میزان مسافت طی شده هست و این فرمول تعیین میکنه که الان لاستیکت در این لحظه چقدر باید مصرف شده باشه و چقدر باید کاراییش رو از دست داده باشه و طبق اون محاسبات لاستیکت کاراییش رو کم کم از دست میده و مصرف میشه... تازه چگونگی تاثیر از دست دادن کارایی لاستیک هم مطرح هست... در بعضی واقعی محاسبه میشه یعنی تاپ اسپیدت تقریبا" سر جاشه ، سرعتت توی مسیر های مستقیم تقریبا ثابت هست اما چون گریپ لاستیکهات کمتر میشه داخل پیچها زمان از دست میدی چون چسبندگی اونجاها کمتر میشه و باید آهسته تر پیچ رو طی کنی ، اما بصورت مصنوعیش اینطوریه که سرعت کلی ماشینت رو در تمامی نقاط(!) کاهش میدن به نسبت به درصدی که در این لحظه از لاستیکت مصرف شده. .یا مثلا چگونگی اتفاق افتادن oversteer و understeer و واقعی بودن این فرآیند و بعدش منتقل کردن حس از دست رفتن گریپ در حالت oversteer و understeer یا رسوندن حس میزان درجه ی اسلیپ یا مثلا تاثیر واقعی camber و toe و فشار باد لاستیک در رفتار ماشین بر روی سطوح آسفالت مختلف... رخ دادن واقعی و بر مبنای قوانین واقعی فیزیکِ این اتفاقات و خیلی های دیگه صرفا در 2-3 عنوان شبیه ساز برتر دیده و در دیگر عناوین این تاثیرات بصورت مصنوعی و از پیش طراحی شده پیش میان ایجاد میکنن تا به نظر واقعی بیاد، اما مشکل اینه که در دنیای واقعی احتمال این تاثیرات و اتفاقات بسیار بیشتر از چیزیه که بشه براش برنامه ریزی کرد و برای هر حالتی یه حالت مصنوعی ساخت پس این عناوین محدود میشن(اگه برات مثال بخوام بزنم میشه مثل تفاوت در جهت هایی که با کنترل های آنالوگ روی دسته بازی میتونی اعمال کنی با دکمه هایی که فقط 4 جهت اصلی دارن) ... اما در شبیه سازهایی که قوانین فیزیک در سطح بالایی اعمال شده باشه تمامی اتفاقات بصورت واقعی رخ میدن با بی نهایت(به صورت ریاضی) احتمال ، در حال حاضر بهترین فیزیک و تایر مدلینگ رو شبیه سازی به اسم rFactor 2 داره که چون گرافیک جالبی نداره گیمر های معمولی سراغش نمیرن ، بعدش Assetto corsa و بعدش iracing و raceroom experience .... مشکل اصلی شبیه ساز های حرفه اینه که وقتی گیمرهایی که اتفاقا خیلی ریسینگ بازی میکنن میشینن اینارو امتحان کنن به نظرشون هندلینگ افتضاحه ، اصلا لذت بخش نیست چون احتمالات فراوونه و امکان تصادف کردن یا احساس عدم کنترل بر روی ماشین رو خیلی بیشتر حس میکنن و توی بررسیهاشونم دقت کنی همش از این قضیه شکایت دارن، قوانین فیزیک هم دقیقا" همینطور هستن، بی شمار احتمال و بدون لذت. به همین دلیل هست که شرکت های بازی سازی زیاد دنبال ایجادِ یک واقعیتِ برگرفته از یک موتور فیزیک واقعی نمیرن و بیشتر میرن به سمت ایجاد یک واقعیت مصنوعی در یک بستر گرافیکی خوب که: 1. هم باب طبع درصد بیشتری از مشتریاشون هست( چون simracer هایی مثل من عملا شاید کمتر از یک دهم درصد کل مشتریهای این عناوین باشن) 2. ,هم هزینه تولید کمتری رو دستشون میذاره ، چرا؟ چون میان چندین احتمال رو ایجاد میکنن بصورت مصنوعی بدون نیاز به یک انجین جداگونه برای فیزیک و صرفا از یک موتور گرافیکی بهره میبرن به همراه ساخت احتمالات بصورت مصنوعی و دستی ، در صورتی که شبیه ساز های واقعی یک انجین جداگونه برای فیزیک دارن و یکی هم جدا برای گرافیک که انجین فیزیک به مراتب سخت تره درست کردنش ، چون مثل انجین های معروف گرافیکی برای خرید وجود ندارن مثل unreal و ... و شرکت ها خودشون واسه خودشون درست میکنن که هم زمانبر هست و هم هزینه بر ، اگه درست یادم باشه انجین فیزیک rFactor2 صرفا طراحیش تا موقع ریلیزش چندین سال کار برده و سالها بعد ریلیز هم داشته بهبود پیدا میکرده و تازه الان اینقدر به واقعیت نزدیک شده یا مثلا iracing از سال 2009 فعال هست و هنوز در حال تکامله و هنوزم خیلی جا داره ... معلومه شرکت های بازی سازی که میخوان هر یکی دو سال یه بازی بفروشن نمیان سراغ همچین کاری و ترجیح میدن اتفاقاتی رو که باید بر اساس فیزیک باشه بر اساس علاقه!!! و ذهنیت و منطق خودشون ایجاد میکنن به جای اینکه بسپارنش به یک انجینِ فیزیک... 3. تازه فقط داشتن یک انجین فیزیک پیشرفته برای ایجاد بازخورد واقعی کافی نیست شما باید پیست های واقعی هم داشته باشه نه پیستهایی که توی اکثر بازی ها هست... که وقتی انجین فیزیک پیشرفته داری بهتره که تمام پیست ها و track هات لیزر اسکن شده باشن که این رو هم فقط 2-3 تا شبیه ساز اصلی هاردکور انجام میدن و بقیه برداشتشون از اون پیست رو میسازن ار روی عکس و ویدیو و دیگر اطلاعاتی که از اون پیست های خاص به دست میارن(چون هم هزینه اضافی هست و چون قرار نیست شبیه سازی واقعی انجام بدن اصلا فایده ای براشون نداره، خودشون خوشگل ترش رو میسازن با فیزیک مورد نظر خودشون) اما اسکن لیزری واقعی (یا حتی drone scan)برای ایجاد یک فیزیک واقعی یکی از ضروریات هست تا هم قوانین فیزیک به خوبی اجرا بشه مثل تجربه رانندگی واقعی در همون پیست و همچنین لازمه ایجاد asphalt rubbering بصورت مشابه با واقعیتِ این اتفاق در نسخه واقعی اون پیست هست... مثلا این رو ببین : این یک پیست اسکن شده با لیزر هست که حتی سطح grip متفاوت هم درش آشکاره چه برسه به پستی و بلندی ها و زخم های اسفالت و درجه پیچ ها و.... مثلا اینجا قسمت های قرمز روی اسفالت بیشترین گریپ رو دارن ، اون نقاط همیشه گرمتر هستن چون ترمز گیری( در قبل از پیچ) و شتاب گیری به همراه wheel spin اضافی(پس از رد کردنِ پیچ) در اونجاها انجام میشه و اسفالت رابرینگ هم به شدت بیشتره در اون فضاها) و سبز ها هم کمترین grip رو دارن... در حالی که در دیگر عناوین بخوام برات مثال بزنم گریپ تمام نقاط نزدیک به هم مساوی هست و بدون تفاوت و اگر هم قرار باشه تغییری اتفاق بیوفته بصورت مصنوعی ایجادش میکنن ، باز هم طبق منطق و سلیقه خودشون! الان همین iracing که اسم بردم به جز حق اشتراک سالیانه حدود 100 -120 دلاری که میدیم هر پیست و ترک رو هم باید جداگونه 15 دلار بخریم!!!!!!! یا مثلا در rfactor2 هم یک ماشین شبیه سازی شده رو بخوای بخری که خودشون ساخته باشن و ماد نباشه خیلی راحت 6 دلار آب میخوره... اولین track لیزر اسکن رسمیشونم که دادن 10 دلار بود ، ماشین formula-E شون هم 6 دلار... اینطوریه که میتونن هم امکان بهبود انجین فیزیک و گرافیکشون رو در دراز مدت تامین کنن و track ها رو با تمام جزئیات بازسازی کنن و هم یه مقدار هم سود کنن این موارد به همراه خیلی از موارد دیگه(یه نمونه دیگش تاثیر واقعی دما و میزان رطوبت هوا ، بطوریکه مثلا اگه یه پیستی که توی دمای 65 درجه فارنهایت داری توی 1:23:5 دور میزنی ، اگه دما بشه 78 درجه به قدری گریپ از دست میدی که میبینی با همون استایل رانندگی داری 1:26 یا حتی 1:27 دور میزنی که در حد فرق بهترین راننده دنیا در مقابل یه راننده معمولی میتونه باشه همین تغییر دما کوچولو و تاثیر واقعیش بر کارایی لاستیک که خیلیا اصلا بصورت مصنوعی هم این پدیده رو القا نکردن) تازه جمع میشن و به عنوان "فیزیک" مطرح میشن که میتونه نزدیک به واقعیت ساخته باشه یا نزدیک به یک واقعیتِ مصنوعی و ساختگی و در برخی مواردی که در بالا گفتم و برخی دیگه هم که اصلا وجود ندارن در مفهومِ فیزیکِ بیشتر عناوین... حتی عناوینی مثل Gt sport که کنسولی های سونی بهش میگن خدای شبیه ساز و فورزا موتور اسپورت که کنسولی های مایکروسافت بهش میگن خدای شبیه ساز حتی 30 درصد این چیزا رو هم ندارن و اون 30 درصدشون هم انتخابی و ایجاد شده بصورت مصنوعی هست امیدوارم تونسته باشم منظورمو برسونم یا حداقل برای کسی مفید باشه

یک سال با Forza Horizon 3 ... Ford GT 2017 یکی از زیباترین modern supercar های بازی و همچنین رکوردار سرعت من با 442 کیلومتر بر ساعت ... Lamborghini Centenario 2016 غول بی شاخ و دم لامبورگینی با 0-100 حدود 2.3 ثانیه و تاپ اسپید 437 کیلومتر بر ساعت و شتاب ثانویه وحشتناک رنک هندلینگ 9.3 و یکی از پایدار ترین و چسبنده ترین ماشینها جت جنگنده هورایزن 3 هستن ایشون D: با استتار معظم IRIAF (Islamic Republic Iranian Air Force) Chevrolet Corvette C7 همه جاروی واقعی هورایزن 3. از جونده اسفالت اتوبان ها تا مرد شماره یک اسکیل و دریفت (با تیون رالی) و همچنین از دیوار راست بالا رونده blizzard mountain Porsche 918 Spyder هایپرکار هیبریدی پورشه. اسپید و شتاب و هندلینگ بی نظیر و هدیه Forzathon به من Ferrari FXX K ابرخودروی پیست فراری. 0-100 حدود 1.5 ثانیه و تاپ اسپید 350. به علت قدرت پایین موتور (به زور 1000 اسب) و تورک 900 نیوتن متری توانایی رسیدن به سرعتهای بالای 350 رو نداره به جرعت میگم. چسبنده ترین و خوش فرمون ترین ماشین هورایزن 3. Ferrari 599 XX خودروی پیستی سال 2010 فراری. با یه جیغ دوست داشتنی موتور و چراغ های اگزوزی از نظر شتاب و سرعت و هندلینگ ماشین کاملا معمولی و ... در شرف فرو رفتن آفتاب در افق بلیزارد ... قهرمان نسکار دوج، عالیجناب Charger Daytona 1970، طلایه دار کلاس S1 ما در بخش انلاین ... مشخصات سیستم: CPU: Intel Skylake I5-6500 MB: Asus Z170-A VGA: MSI GTX1060 6GT OCV1 RAM: G-Skill Ripjaws4 Blue 8GB 2800 + 4 GB 3000 HDD: 1tp WD Blue + 500gb SSD: Not Available مشخصات کاملتر در پروفایل هست

سلام دو تا گیم پلی بسیار جدید که چند ساعت بیشتر نیست منتشر شدن گیم پلی بازی جدید Hitman 2 https://www.aparat.com/v/WmFqc گیم پلی بازی جدید Shadow of the Tomb Raider https://www.aparat.com/v/3B2Gf

یادش بخیر ۲ سال پیش اون موقعا دقیقا نمی‌دونستم PCI express ها چه فرقی باهم دارن اون زمانا هم جو گرفته بودم که سیستمو ارتقا بدم حالا هیچ پولیم دستم نبود :))))) فقط تو همین لیون نیگا میکردم عشق میکردم بالاخره یکم اومد دستم بد مادربرد X16 بود ولی تو مشخصات اون کارت گرافیک express 3 زده بود هیچی دیگه گفتم بزار اول مادربرد رو عوض کنم خوشبختانه یکم که تحقیق کردم از LGA سردراوردم ۱۱۵۰ بود یه asrock خریدم از لیون بعد ۱ هفته رسیدو تو جعبه کیس هم اومد :))) :))) بازش کردمو گفتم بزار خودم عوضش کنم بلدم نبودم شروع کردن بازکردن همه چی با هزار بدبختی باز کردمو درآوردم اول سی پی یو رو گذاشتم نمی‌دونستم پیناش خیلی حصاصه اول که پرتش کردم توش :)) بعدشم یکم با دست باش بازی کردم که مثلا صاف جا افتاده باشه بعد بستم بقیه رو دیدم روشن نمیشه کلی نیگا کردم دیدم ۶ تا کابل ریز همینجوری اویزونه بعد از کلی نیگا کردنو بدبختی فک کنم ۲۰ باری جاشونو عوض کردم تا درست شدن روشن کردمو زرشک تصویر نداره سی پی یو رو باز کردم دیدم قشنگ نصف پینا ریده شده توشون :)))))))))))))))))

دوستان ببینید بحث گیم جداس بحث پرفورمنس و کارایی کانتنت کریشن جدا بنده از طرف اینتل متقاعد نشدم ک از این بیشتر پردازنده هاشو بخرم. چون میبینم رقیب یعنی amd نسبت price/performance ب مراتب خیلی بهتری داره. همه چیز ک گیم نیست. همه که پول ندارن gtx 1080ti بخرن بعد بیان تست کنن بگن هاااااا ببین رایزن چقد کمتر فریم میگیره!!! شما 1060 1070 بنداز و فرق فریمگیری بین رایزن و اینتل رو ببین... شدیدا اختلاف کمتر میشه و این مربوط میشه به gpu scale کارتی مثل 1080ti ک ب نوعی ابر پردازشگره تو این مورد و داده های پردازشی بیشتره به cpu ارسال میکنه. کار بنده جوری شده ک الان شدیدا cpu محور هست نیاز ب منابع پردازشی بیشتر دارم. در حد پروژه بنده بالای ده ها گیگابایت میکسچر و پلاگین باید پردازش بشه که سی پی یو رو از وسط پاره میکنه! حرف مفت ندارم بزنم دوستان یک طرفه به قاضی نمیرم ولی بنده با تحقیقاتی ک کردم متوجه شدم رایزن جوابگوی کار منه. من میتونم با 2700X کارایی اینتل 7900x رو در کارم داشته باشم تا حدودی. اونوقت چرا باید پول به cpu ای بدم که دو سه برابر قیمت رایزن هست ؟ اینتل میگه 8 هسته میخوای بفرما x299! ولی من ب شخصه میگم x299 ب لعنت خدا نمیارزه با این قیمتش و صرف نظر از TDP و دمای بالای پردازنده هاش که نزدیک ب دمای چاه فلق جهنمه... من خودم فن اینتلم و اینارو میگم . هیچجوره متقاعد نیستم که پول مفت تو شکم اینتل بریزم ولی کارایی نگیرم. الان 8700کا ب چ درد میخوره؟؟؟؟ فقط گیم؟ این منطقه؟ بوست کلاک 5 گیگاهرتزی تک هسته ب چ درد میخوره؟ اسکور سینه بنچ؟؟؟ واقعا چرا باید 75 دلار بیشتر نسبت به 8700کا داد؟ این مسخره بازیا چیه؟ اینتل حتی با سیلیکون لاتری میخواد ملت رو بچاپه. من به هیچ نحوی متقاعد نخواهم شد ک بیام پول بیشتر بدم کارایی ناچیز بگیرم. گیم هم بیخیال اقاجون سرتون رو درد نیارم. برای منی ک 4کی بازی میکنم هییییییییییچ فرقی بین اینتل و رایزن نیست چون بار بیشتر رو gpu داره هندل میکنه . شات دوستمون امین رو هم دیدیم... وقتی میگم پردازنده کم میاره ینی میاره! 4 هسته هاتون هم ببندید در 1060 بیشتر از این ارزش نداره... تا موقعی ک اینتل 8 هسته ای رو ب پلتفرم مثل Z نیاره با قیمت معقول بنده متقاعد ب خرید محصولاتش نیستم... خمیر سیلیکونش رو درست کنه 8 هستش پیشکش... خسته شدیم دیگه از پول یا مفت دادن ب اینتل مارو مسخره کردن هر سال یه + جلوی فناوری 14 نانومتر میذارن بهونه جدید تیغیدن ملت... اینتل در سال 2050: فناوری ساخت 14 نانومتر پلاس پلاس پلاس پلاس پلاس پلاس پلاس پلاس ... 14nm++++++++++++++++ zamino zaman lake 4 cores 8 threads

به نام خدا درود دوستان این تاپیک رو ایجاد کردم برای اینکه اساتید محترم در باره ی این اسپیکر هایی که نام میبرم نظر بدهند که بسیاری از افراد بتونن از تجربه استفاده آن ها استفاده کنند و بهترین انتخاب رو داشته باشند. سعی کردم بهترین ها رو از نظر کیفیت و مقرون به صرفه بودن قرار بدم. اگر کسی اسپیکری مد نظر داشت ممنون میشم که معرفی کنه. در 5.1 ها Z5500 Z906 S550 کدوم مدل از همه نظر مناسب تره? ------------------------ در 2.1 ها S730 Z2300 Z623 Creative t 3 کدوم مدل از همه نظر مناسب تره? فقط از اساتید محترم خواهشمندم که سر تعصب و علاقه به یک برند نظر ندهند. التبه،ممنون هم میشن که نظرتون از اسپیکر های فوق به اشتراک بگذارید،فقط کسانی که تجربه استفاده از این چند برندی که قرار دادم ندارند به دلایلی که ذکر کردم حرف از بهتر بودن و غیره نزنند تا بحث و مشکلی پیش نیاد. بسیار ممنون میشم که تجربیاتتون رو در اشتراک بگزارید❤️❤️

درود زبان ویندوز رو روی EN تنظیم کنین مکان رو هم به US یا مکانی غیر از اینجا تغییر بدین. اگه میتونین مجوز این برنامه رو به فایروال‌تون بدین یا اینکه ابزارهای امنیتی‌تون رو موقتا برای فعال‌سازی این سرویس غیرفعال کنین (ویندوز دفندر، آنتی‌ویروس، فایروال ویندوز و ...) اگر هیچ‌کدوم از این‌ راه‌ها نشد DNSتون رو روی DNSهای گوگل تنظیم کنین. سپس تست کنید و نتیجه رو اعلام بفرمائید.

چند ماه دیگه نمیشه سیستم جم کرد خبر 1180 -2080 به چه درد میخوره اونوقت??

برد H310 به گفته دوست عزیزمون که فکر نکنم فعلا بیاد. حالا اگر میخواید براش یه b360 بگیرید اصلا به صرفه پاتون نمی افته. الان ارزون ترین b360 موجود حدودای 800 هست قیمتش. و i3 8100 هم 700 باهم میشن 1500 شما میتونی به جاش یه رایزن 1600x بگیری 800 و یه برد b350 خوب 450 تومنی براش بگیری که تا باس رم 3200 هم پشتیبانی میکنه که رو هم میشن 1250 یا با این نوسانات قیمت شاید 1300 رایزن 1600x واقعا یه cpu حرفه ای و عالیه. تا اونجایی که میدونم بهتره i3 8100 اگر هم میخوای کمتر هزینه کنی برو سراغ 1600 یا 1500x به هر حال نمیارزه الان اینتل بگیری. درسته نسل 8 قیمتش مناسب تر و خودش خیلی قوی تر از نسل های قبلشه ولی تنها مشکلش قیمت خودش و برد های گرونشه.

اسمبل جدید سیستم : بازگشتم به Old_school# با یه طرح جدید و باحال ، جالبه کارایی 2600K روی فرکانس 5Ghz به صورت مصرف روزانه از 7700K بهتر میشه و حتی در بازی ها عملکرد بهتری از خودش نشون میده استفاده از رم های 2400MHZ CL10 هم کم تاثیر نبودند. خنک کننده هم که کیت E.K هست سری S240 به همراه بلاک گرافیک که همگی در یک لوپ قرار گرفتند.گرافیک هم GTX1070 می باشد. کیس هم CoolerMaster Cosmos SE Limited-Edition هست.

دوران هنرستان با یه شیطنت چند هفته فقط به مربی های بیچاره می خندیدیم،از دسکتاپ شات میگرفتیم،شات رو تصویر زمینه میکردیم و آیکن ها رو هم مخفی ،بعد به سرپرست سایت یا مربی می گفتیم سیستم هنگ کرده و اگه resetکنیم کارمون میپره،بیچاره4ساعت ور میرفت......

درود بر دوستان این تاپیک ساخته شده به قصد جمع آوری اطلاعات کاربرانی از انجمن که کار تعمیر می کنند. از دوستان تعمیرکار خواهش می کنم که رسته ی کاری خود را معرفی کنند تا تاپیک به تدریج کامل شود. اطلاعات سودمند را کم کم در پست اول خواهم افزود. از اطلاعات و پیشنهادهای دوستان استقبال خواهد شد. تا اینجا محمدرضا کرمی derakulla، تعمیر مادربورد و کارت گرافیک، ساکن مشهد ساسان مجیدی، تعمیر نمایشگر و تلویزیون کاربر ali_007، تعمیر موبایل کاربر nightkiller ، تعمیر تجربی پاور کامپیوتر و آمپلی فایرهای قدرت و میکسر مثل دایناکورد آروین post-human warrior ، زمینه منابع سوئیچینگ .بیشتر طراحی ولی در کنارش کار های تعمیرات، .کنترول درایو cnc و منابع تغذیه ، ساکن تبریز در آغاز دو دوست گرامی را فرا می خوانم. اگر مایل نباشند نامشان را حذف خواهم کرد. @m.shabani @derakulla

سلام خوب هستین !؟ :laughing: دیروز ما یه پست دادیم انگار خیلی پت و مت بازی بود بچه ها به مسخره گرفتنش :clapping: ماهم گفتیم یه تاپیک بزنیم با این حرف های دل بچه هارو شاد کنیم @};- :x اول از خودم : یه زمانی سی پیوم رو اورکلاک کرده بودم بعد خاموش کردم دیروز اومدم سیستم رو روشن کنم دیدم هرچی دکمه پاور رو میزنم روشن نمیشه گفتم چیکا کنم چیکا نکنم دیدم سیستم با تاخیر روشن شد و بوق زد اقا ماهم خوشحال شدیم ولش کردم چند دقیقه بعد سیستم هنگید و ریست شد و دوباره هی این مشکل تکرار شد من اومدم روی سی پیو یکمی خمیر دندون مالیدم اخه خمیر سیلیکون نداشتم گفتم شاید این خنک کننده باشه چون قدیما هرکی جاییش میسوخت خمیر دندون میزدن :( میگفتن خنک میکنه :laughing: ماهم زدیم و سیستم یکمی بهتر شد مشکل هم دماش بود بعد یک ربع دیدم یه بوی گند خونه رو گرفته اومدم تو اتاق دیدم بعله این اب شده از سی پیو ریخته زرشک بعدش که اوضا رو درست کردم به فکرم زد ihs رو بردارم دیدم هیج جوری باز نمیشه با تیغ دور لاستیک رو اومدم ببرم دیدم نمیشه رفته دمه گار تیغ رو داغ میکردم میزدم یه کمی کار ساز بعد که دورشو بوریدم دیدم درنمیاد خمیر خشک شده بود اقا ماهم سی پیو رو از اون ihs گرفتیم روی شعله شمع بعد دستم داغ شد دستم سوخت یهو ولش کردم از دستم افتاد :wacko: گزاشتم تو سیستم زنگ زدم سیلیکون فرستادن اقا ما سیستم رو روشن میکردیم دما روی 90 بود بعد ده ثانیه خاموش میشد بدون فن روشن کردم دیدم اوه اوه این شیشه بنفشه توش پوره جرقه های ریزه قرمزه سریع خاموش کردم با انبردست دراوردم پرتش کردم تو فریزر یه ظرف پور یخ خرد داشتم یه تق صدا اومد وقتی در اوردم دیدم توش مثل کریستال ضربه خورده پوره ترک های ریز شده دوباره حس کنجکاوی به سرم زد :D :-? :clapping: گزاشتم تو سیستم روشن کردم و دیدم جرقه ها بیشتر شدن تن تن شدن بعد یهو پاشیده شدن این شیشه ها تو صورتم اونم با چه دمایی بعد این شیشه هه کنده شده بود فکر کردم مثلا این رو قراردادن مثل هیت سینکه بدون شیشه هه روشن کردم دیدم مادربرد یه تیکش دود بلند شد و اتیش گرفت کیسمم روی زمین بود :crying: فرش اتاقم اتیش گرفت دم پرده هم بود کلا یهو اتاقم اتیش گرفتم هرچی کاغذ اینا بود دود شد رفت هوا تنها فکری که به سرم زد گوشیمو با قطعاتی که احتکار کرده بودمو برداشتم زدم به چاک زنگ زدم اتیش نشانی اومد و .... دیگه ادامه نمیدم :crying: وقتی اومدیم تو خونه همه جا سیاه شده بود و دیگه هیچی نمونده بود خلاصه به دیگه از هرچی سی پیو و اورکلاک و رم متنفر هستم (*) خیلی جالب بود امیدوارم خنده دار واقع شده باشه البته 50 درصد مطلب واقعی بود ها :crying:

من 590تومن خریدم

Cyberpunk 2077 - first gameplay details .

اگر در بازار جهانی فروش SSD ها حضور داشته باشید ، اکنون میتواند زمان خوبی برای تهیه یک درایو SSD باشد. قیمت این درایو ها به طرز قابل توجهی کاهش داشته به طوری که اکنون شما میتوانید یک درایو 500 گیگی به مانند درایو Crucial MX500 را تنها با قیمت 100 یورو تهیه کنید.هنوز علت این کاهش قیمت مشخص نشده ، اما اگر نگاهی به نمودار کاهش قیمت داشته باشید ، میبینید که کمی قبل تر درایو 500 گیگی Crucial MX 500 به قیمت 138 یورو به فروش میرسید .در حال حاضر قیمت جدید این درایو به 100 دلار کاهش داشته و این یعنی شما به ازای هر گیگ مبلغ 20 سنت را پرداخت می کنید. مدل بعدی که با کاهش قیمت رو برو بوده ، مربوط به درایو 500 گیگی Samsung 860EVO است. قیمت این درایو در گذشته به 189 یورو میرسید ، اما اکنون تنها با قیمت 106 یورو قابل تهیه است و این یعنی این درایو با کاهش 43 درصدی در قیمت خود مواجه شده است. به نظر میرسد درایو های M.2. NVMe نیز تحت تاثیر این کاهش قیمت قرار گرفته باشند.کمپانی سامسونگ نیز پس از این اتفاق ، قیمت درایو 500 گیگی 970 EVO را نیز کاهش داد.این درایو برای شروع با قیمت 200 یورو در دسترس قرار گرفت ، اما اکنون تنها لازم است مبلغ 160 یورو برای آن پرداخت کنید.البته این قیمت با توجه به کشور و منطقه فروش ، متفاوت خواهد بود.اگر به دنبال درایوهای ذخیره سازی مبنی بر حافظه های NAND هستید ، اکنون بهترین زمان برای خرید یکی از این درایوها است. منبع : Guru3d مترجم : محمد فتحی

تشکر و ممنون منم پارسال عید با بدختی 1300 جور کردم گرفتمش کلا من به جات باشم دنبال کارتهای ماین شده نمیرم اگه مجبور باشم نهایت 470 و 480 ، نویز و تمیزی ظاهر خود کارت هم مهمه کارتهای گیگا و زوتاک معمولاً نویز خوبی ندارن و کولر گیگا اینبار خوب عمل نکرده و 1060 باید خنکتر از 480 باشه اما مدل گیگا داغتره و تو سری amd هم فرقی با مدل رفرنس ندارن ، کمترین نویز هم تو بین کارتهای موجود تو ایران و تقریباً جهان msi gaming هستش و یکمی از ایسوس داغتره اونم چون دور فن ایسوس بالاتره ولی در کل کارت بدون نویز و خنکی هستش اگه یه موقع تصمیم به خرید اکبند گرفتی

ممنون از توضیحات راستی کارت خیلی خوبی داری فنش برات بچرخه

ReCore Definitive Edition Cracked

دوست عزیز سلام. 1-اگر مایل هستید به جای این کیس از محصولات گرین استفاده کنیدتا مناسب تر باشه 2-به جای 1060 زوتاک از 1060 برند inno 3d خریداری کنید که قیمت مناسب تری داره و کیفیت ساختش هم عالیه(الان در لیون 1.199.000 تومان هستش) 3-پاور از سری hp+ استفاده کنید چون تکنولوژی پیشرفته تری داره و گارانتی خوبی داره و برندهای رید مکس بازار زیاد میشنوم که تقلبی هستند. 4-از پول صرفه جویی شده برای خرید ssd استفاده کنید(سعی کنید حتما بخرید)

سلام، وقت به خیر. ایراد از اتصال به اینترنت است. یا برنامه ای باز است که از اتصال مستقیم این نرم افزار به اینترنت جلوگیری می کند یا از تنظیمات Firewall یا ضدویروس است که از اتصال به اینترنت این نرم افزار جلوگیری می کند. برای فعال سازی حتما لازم نیست که کد را در رایانه ی خودتان وارد کرده و فعال سازی را انجام دهید. در صورت امکان می توانید با رایانه ای دیگر Mouse را فعال کرده و در رایانه خودتان استفاده کنید.(فرایند فعال سازی درون Mouse انجام شده و در آنجا ذخیره می شود.)

توضیحاتتون بسیار کامل و تخصصی بود اقا فرجام درسته. فورزا عملا بین سیمکید ها بیشترین میزان شبیه سازیو ارائه میده. میگن بین کورا یه چشم خداست ما که قشر عمده طرفدارای ریسینگ هستیم با سیمکید ها میگذرونیم. یه کنترلر ایکس باکس و سیستم میدرنج و 24 اینچ مانیتور. برای ریسینگ سیمولیشن واقعی به تجهیزات خفن تری نیاز هست و علاوه بر اون، صبر و حوصله خیلی زیادتر

مثل اینکه بازی FORZA MOTORSPORT 7 هم کرک شده

سلام فرجام جان هیتمن رو که ندیدم چون اصلا فنش نیستم، این نمایش Shadow of the Tomb Raider خیلی خوب بود ولی غیر از این یه نمایش دیگه هم از طرف کانال یوتیوب Nvidia منتشر شد عنوان دقیقش یادم نیست اونم حول و حوش 10 - 11 دقیقه بود که بخش های دیگه ای از بازی رو به نمایش میذاره.

ایول hitman دو هم میخواد بیاد. خیلی عالیه?

دیگه دوستانی که رو ویندوز ایکس پی کار می کنن باید خودشون و سخت افزارشون رو برای ویندوزهای جدیدتر آماده کنند چون با این اوضاع همین الانشم با ایکس پی سخته.

پست ها تا ۲۴ ساعت قابل ویرایش هستند.

شما یه کم بیشتر خرج کن 1050 ti بردار !! که کاملا برتری داره تازه 1050 ti هم همون 1100 هست قیمتش اما قدرتش خیلی بیشتر از 560 فکر کنم حدود 30 درصد !!

سلام مجدد صرفا 2 ترد بطور کامل یا چند هسته با نصف ظرفیتشون برای این مسئله کفایت میکنه دوست عزیزم فکر کنم منظورمو درست نرسوندم ، اینهایی که عرض کردم تئوری یا آرزو یا یه پروژه تحقیقاتی نیستن که بگیم اگه به واقعیت بپیونده پردازنده وحشتناک زیر فشار قرار میگیره و نمیشه پردازش کرد! بلکه الان در شبیه ساز های حرفه ای انجام شده(مثلا در rfactor2 سالهاست که وجود داره و اون عکسی هم که گذاشتم از تایر مدل جدیدشون بوده که دسامبر سال گذشته معرفی شده بود https://www.studio-397.com/2017/12/6512/) و در حال استفاده هستن و افرادی منجمله بنده داریم با پردازنده های 7700k روی فرکانس استوک خودمون به راحتی هندلشون میکنیم با فشار بر روی کل هسته ها زیر 60 درصد (که به شدت از چیزی مثل cinema4d توی رندر فشار کمتری میاره) اگه قرار بود اجرا نشه یا فشار وحشتناکی بیاره الان جامعه سیم ریسر ها(مخصوصا" اهالی فروم racedepartment) در حال سماق مکیدن بودن به جای استفاده از این شبیه سازها? این هم آخرین آپدیت از وضعیت tTool (realtime model) tyre analysis اِشون هست: https://www.studio-397.com/2018/05/realtime-tyre-analysis-improvements-build-1110/ در rfactor2 بهترین شکل تایر مدل انجام شده و داره انجام میشه بعدش Assetto corsa هست که اونم سیستم مشابهی داره اما عقبتره ، بعدش هم iracing که از بین این سه تای اول از همه اوضاع تایر مدلینگش بدتره در مورد بخش صدا و... همین هایی که در بالا نام بردم جز برترین ها هستن ، در بحث شبیه ساز ها ابتدا فیزیک و تایرمدل مهم هست و بعدش فورس فیدبک(میزان و کیفیتش، چون تقریبا 50 درصد اطلاعات پردازش شده توسط انجین فیزیک از طریق فرمون و فیدبکی که به فرمون میده منتقل میشه و کلی اطلاعات به دستاتون منتقل میشه از نوع فیدبک و قدرتش) و صدا ، گرافیک خوبه اگه در سطح فوق العاده ای باشه اما اگه در اون حد نباشه هم مشکلی خیلی بزرگی پیش نمیاد برای کسی که simracer هست یا راننده ای که روی این شبیه سازها تمرین میکنه برای آمادگی در مسابقات واقعی . شما باید شبیه سازهایی رو که راننده های فورمول یک و WEC استفاده میکنن ببینین که تازه بعضیاشون بر پایه rfactor1 یا نسخه های از لحاظ گرافیکی پایینترِ Assetto corsa (شبیه به نسخه هایی هستن که ما هم میتونیم بخریم اما تایر مدلشون بهتر هست، فیدبکشون بسیار قدرتمندتر هست و برای کنترل با فرمون های واقعی فورمول یک بهینه شدن ، نمونش فراری هست که از ورژن خصوصی pro از assetto corsa و موشن ریگ های اختصاصی استفاده میکنن برای تمرین راننده های فورمول یک یا راننده های رده پایینترشون)هستن که چه گرافیکی عتیقه ای دارن ... اگه گیم پلی های rfactor2 dx11 از امسال رو بتونید ببینید خیلی هم افتضاح نیستن ، iracing هم بد نیست ، فقط مثل پراجکت کارز و فورزا رنگ و لعاب جذاب ندارن

سلام اگر انجین فیزیک مجزا داشته باشه که روش کار شده باشه و ایراداتش گرفته شده باشه بازی رو بصورت غیر منطقی سنگین نمیکنه چون انجین فیزیک جدا از انجین گرافیکی خواهد بود... کاربرانِ بازی هایی که از این سیستم ها استفاده میکنن اصولا در چینش 3 مانیتوره یا VR این شبیه ساز ها رو اجرا میکنن اونم دقیقا با تعداد 20-30 تا ماشین توی پیست بصورت همزمان تا بتونن اطرافشونو بهتر ببینن ، شما یه بازی معمولی رو روی 2 یا 3 تا مانیتور بخوای اجرا کنی قدرتِ پردازشی خیلی بیشتری نیاز خواهی داشت نسبت به حالت معمولی ، اما الان من با کارتی مثل 1070 روی دو تا مانیتور روی 90 فریم میتونم استفادشون کنم فقط با خاموش کردن سایه ها در تنظیمات گرافیکی. البته بطور کلی شبیه سازهای حرفه ای زیاد روی جلوه های گرافیکی مانوور نمیدن(همین rFactor تازه امسال اومده روی DX11 و تا پیش از این تغییر گرافیکی خاصی از سالها پیش نکرده بود) و بیشتر روی امکان اجرا شدن در فریم های بالا مانوور میدن تا فرد بتونه با یه کارت رده بالا راحت 120 الی 144 فریم بگیره روی حالت تک مانیتوره... چون مبحث فریم ریت در شبیه سازهای رانندگی یه مقدار متفاوت هست کانسپتش با بازی های معمولی و سرعت عکس العمل نسبت به چیزی که چشمت در صدم ثانیه میبینه مطرح هست و فریم تایمِ پایین (مخصوصا" در حالت رانندگی با فرمون و پدال گاز و ترمز که چندین ماهیچه باید نسبت به چیزی که چشمت بتونه در یک صدم ثانیه ببینه عکس العمل نشون بدن)... در شبیه سازها شما مانیتورت 60 هرتز هم که باشه بهتره vsync رو خاموش کنی و روی حداکثر فریم یعنی 90+ کار کنی

توی پنل من هم اومده این طرح ولی به نظر میاد این طرح ثابت نباشه و ممکنه برداشته بشه

پارس آنلاین 900 گیگ بین‌الملل/ ماهیانه 21.660ت / سرعت 8 مگ / شش ماهه / جشنواره برای ثبت‌نام اولی‌ها

تست کنید

سلام در مورد این دوبازی اینکه کدوم جدیدتره و کدوم قدیمی تره اصلا مطرح نیست ، این دو بازی نه دنباله هم هستن و نه از یک سری هستن و نه به هم شباهت دارن ، در واقع 180 درجه متفاوت با همدیگه هستن(هم دلیل وجودیشون هم گیمر های هدفشون متفاوت هست) سری فورزا موتوراسپورت صرفا روی شبیه سازی و واقعیت گرایی تکیه داره که معنیش میشه فقط رانندگی در پیست ها و مسیر های معرف دنیا(یعنی خبری از اوپن ورلد و Free roam نیست) و تا جایی که میشه نزدیک به واقعیت درست کردنِ المان ها بازی مثل فیزیک و عمل و عکس العمل ماشین و جاده به همدیگه و القای حس درستی از اونِ.... که البته اگه بخوایم با رقبای سرسختش در زمینه شبیه سازی مقایسش کنیم در بهترین حالت میتونه رقیب گران توریسمو باشه اما در مقابل عناوین به مراتب بسیار کوچکتری(از نظر معروفیت و بازار مصرف) مثل Assetto corsa و پراجکت کارز و rfactor و iracing... به شدت پایین تر هست (البته پراجکت کارز رو با کلی اغماض و ارفاق آوردم کنار این اسامی) در زمینه واقع گرایی و فیزیک و شاید فقط در بخش گرافیکی بتونن پیروز رقابت با اون عناوینی که نام بردم باشن در حالی که سری فورزا هورایزون صرفا یک بازی با فیزیک و هندلینگ و استایل آرکید هست که نقطه مقابل شبیه ساز بودن هست و بیشتر روی فان بودن و جذاب بودن گرافیک و پیشرفت بازیکن و تیونینگ ماشین و گشت و گذار و مسابقه در همون جهان باز تکیه داره... مثل بازی های اوپن ورلد NFS که البته از نظر من برتری های هورایزون نسبت به NFS بی شماره NFS صرفا چون نوستالژی ممکنه داشته باشه واسه طرفداراش اینقدر محبوبه مگرنه سالهای اخیر گند زده به زمین و زمان شما باید انتخاب کنید که کدومش رو میخواید انجام بدید طبق انتظارات و سلیقتون و به تفاوت زمان انتشارشون توجه نکنید

مشکلی که من داشتم قطع شدن وايرلس پیدا نکردن شبکه بیسیم با موبایل در صورتی که وايرلس روشن بود قطعی لن هم بعد از یک مدت پیش آمد. مودم رو کانفیگ می کردم یک روز خوب بود بعد دوباره همان مشکل رو داشتم من 99 درصد اطمینان دارم چون تو نت هم سرچ کردم اگر گارانتي دارد ببرید اگر ندارد یک نگاه بنداز مشکلی ندارد

یک سال با Forza Horizon 3 ... Ford GT 2017 یکی از زیباترین modern supercar های بازی و همچنین رکوردار سرعت من با 442 کیلومتر بر ساعت ... Lamborghini Centenario 2016 غول بی شاخ و دم لامبورگینی با 0-100 حدود 2.3 ثانیه و تاپ اسپید 437 کیلومتر بر ساعت و شتاب ثانویه وحشتناک رنک هندلینگ 9.3 و یکی از پایدار ترین و چسبنده ترین ماشینها جت جنگنده هورایزن 3 هستن ایشون D: با استتار معظم IRIAF (Islamic Republic Iranian Air Force) Chevrolet Corvette C7 همه جاروی واقعی هورایزن 3. از جونده اسفالت اتوبان ها تا مرد شماره یک اسکیل و دریفت (با تیون رالی) و همچنین از دیوار راست بالا رونده blizzard mountain Porsche 918 Spyder هایپرکار هیبریدی پورشه. اسپید و شتاب و هندلینگ بی نظیر و هدیه Forzathon به من Ferrari FXX K ابرخودروی پیست فراری. 0-100 حدود 1.5 ثانیه و تاپ اسپید 350. به علت قدرت پایین موتور (به زور 1000 اسب) و تورک 900 نیوتن متری توانایی رسیدن به سرعتهای بالای 350 رو نداره به جرعت میگم. چسبنده ترین و خوش فرمون ترین ماشین هورایزن 3. Ferrari 599 XX خودروی پیستی سال 2010 فراری. با یه جیغ دوست داشتنی موتور و چراغ های اگزوزی از نظر شتاب و سرعت و هندلینگ ماشین کاملا معمولی و ... در شرف فرو رفتن آفتاب در افق بلیزارد ... قهرمان نسکار دوج، عالیجناب Charger Daytona 1970، طلایه دار کلاس S1 ما در بخش انلاین ...

درود قراره برای تحصیل در آینده برم روسیه یکم که اونجا جاافتادم و یک شغل پاره وقت پیدا کردم میخرمش اما اینجا توی این مملکت هرگز (نمیذارم پولم واریز شه به حساب یک مشت دزد خونخوار)

سلام این مشکل بر می گردد به سخت افزاری بهتر است مودم رو باز کنید و یه دونه از خازن‌های داخل مودم باد کرده اون رو عوض کنید من این مشکل رو داشتم بعد از یک مدت خراب شد و دیگه ارزش تعمیر ندارد

سلام دوستان نیازی به این همه شلوغ کاری و تهمت و توهین نیست . توانایی ویرایش پست ها و تاپیکها برای کاربران عادی تا 24 ساعت بعد از ارسال اونها امکان پذیر هست . دلیلش هم بر خلاف نظر بعضی از دوستان پول نیست . دلیلش کلاهبرداری ، دروغ گویی ، تغییر جملات و اقداماتی مثل اینها در قسمت بازارچه هست که روز به روز بیشتر میشه . دوستانی هستن که میان و کالایی برای فروش میذارن ، بعد از چند روز پست اول و تیتر رو پاک میکنن و تاپیک جدید میزنن با همون عنوان که به نظر تازه بیاد و نگن خیلی وقته برای فروش هست و کسی نمیخره . دوستان دیگه ای هم وقتی مشتری برای کالاشون میاد ، قیمت رو تغییر میدن و میگن این قیمت هست . من کی گفتم اونقدر . یا مثلا کاربرانی هستن که با یک نام کاربری کلاهبرداری میکنن ، بعد از چند ماه میان و تاپیک رو ویرایش میکنن و با نام کاربری جدید همون قطعات رو میذارن برای فروش . چون دیگه تاپیکی نیست ، نمیشه پیدا کرد اونها رو . یا اینکه کاربری میاد و توهین میکنه به کسی و بعد از مدتی پاک میکنه پست رو . دیگه هم نمیشه ثابت کرد . دلایل زیاده . ولی همه دلایل برای امنیت بیشتر کاربران و حفظ اونها هست و برای جلوگیری از فعالیت کاربرانی که قصد تخریب دارن . محدودیت 24 ساعته برای کاربران عادی هست . چون کاربران ویژه معولا مشکلاتی درست نمیکنن . هرچند بوده مشکلات از طرف کاربر ویژه . ولی مشکلات کاربران عادی تازه وارد خیلی بیشتر بوده . دوستانی که بعد از 24 ساعت ، به دلایل جدی و مهم قصد ویرایش تاپیک یا پست خودشون رو دارن ، میتونن گزارش بزنن و درخواست ویرایش کنن . البته این رو هم بگم که همه درخواستها پذیرفته نمیشه و فقط درخواستهایی که مهم باشه قابل پذیرش هست . تغییری تو ویرایش پیغامهای خصوصی داده نشده . احتمالا باگی هست که روی بخش ویرایش وجود داره . گزارش میکنم که مشکل پیغام های خصوصی رو برطرف کنن . اگر برطرف نشد ، موقتا امکان ویرایش رو برمیگردونم تا موقعی که سیستم درست بشه .

درود bloody terminator tl80 اگه دستتون بزرگه bloody p85 اگه دستتون کوچیکه میتونید به راپو و msi (اگه هنوز گیر بیاد) هم یه نیم نگاهی بندازید

a4tech bloody al90 cpi:8200 report htz:1000

سلام Bloody p85

اس اس دی برای سیستم باز یعنی زندگی ، البته خب این قیمت برای چشم رنگی های اروپایی و ژن خوب های ایرانیه - به ماها نمیرسه ! بگذریم

بله فقط مخصوص کارت های انویدیا است ، تار شدن فریم و منظره ها بخواطر فیلتر هاییه که استفاده کردم(حالت bokeh) ، در مجموع بخوام این برنامه رو معرفی کنم یه برنامه free camera هست که عکس برداری super resolution و انواع اقسام فیلتر ها داخل این برنامه قابل استفاده هست

some witcher 3 مشخصات سیستم: Intel core i7 6700K Gskill 16gb 3000mhz trident z Msi GTX 1080 Gaming X 1440p چشم در چشم دشمن پایان شکار... حمد و ستایش خداوند بعد از پیروزی شیرین D: تمامی عکس ها با برنامه فوق العاده ansel nvidia گرفته شده?

خدا وکیلی شما چقد از گرین میگیرید اینا رو بگید، شما برداشتی قشنگ نصف سرنگ رو خالی کردی روی cpu از هر طرف کم کم یه متر خمیر اضافه زده شده، از گرین میگیری تبلیغ کنی اوکی ولی الکی نیاید آموزش خمیر زدن بذارید و جنس آشغال توی حلق مردم بکنید، اینم شده قضیه پاور ؟

هیچی هم مثل این حال نمیده که تلفن خونه قطع شده باشه و فکر کنی دیگه برق توش نیست برای تست دو سره سیمو بزنی به زبونت :D پوووووق چشات تار میشه :D

همونطور که میدونید برا بردهای PCB معمولی نباید از هویه های با توان بالا استفاده کرد و الی برد یا قطعات می سوزه. من از دوران دبستان با الکترونیک و مونتاژ کیت آموزشی و لحیم کاری و خرابکاری سر و کله داشتم................. :-O =P~ :-j یادمه دوتا هویه داشتم یکی 30 یا 40 و اون یکی 60 وات بود. سال دوم یا سوم راهنمایی یه کارت گرافیک PALIT GT 9600 داشتم اون موقع رفتم کرمانشاه از پاساژ ارگ گرفتم شهر خودمون اصلا در این حد پیدا نمی شد :D :x . این کارت کولر خیلی ضعیفی داشت و اون موقع با COD به شدت داغ می کرد، خلاصه بعد چند مدت اتفاقی تو یه فروشگاه یه کولر کارت گرافیک پیدا کردم و گرفتم که نصب کنم :smug: (مطمئن هم نبودم قابل نصب باشه) :Praying: کولره چندین پیچ و پایه فنری داشت و قابل نصب بود اما یه چوک با کولر جدیده تداخل شد و قابل نصب کردن نبود =(( ، منم تصمیم گرفتم چوک رو اون طرف برد PCB نصب کنم ;) (از نظر تئوری هیچ مشکلی نداشت فقط باید پایه ها رو از همون طرف اصلی PCB لحیم میکردی، پایه های چوک در اصل پشت کارت یا طرف مقابل لحیم شده بود اما با نصب چوک از طرف مقابل،، محل لحیم کاری زیر چوک می افتاد و نمیشد مستقیم لحیم کرد) چون با نصب از طرف دیگه محل لحیم در دسترس نبود، منم تصمیم گرفتم از طرف مقابل داغش کنم تا قلع ذوب بشه برا همین اول مقداری قلع ذوب کردم روش بعد چوک رو نصب کردم و از اون طرف پایه های چوک رو به حدی با نوک هویه داغ کردم که قلع طرف مقابل ذوب شد و لحیم شد. اما این وسط یه مشکلی وجود داشت، هویه 30 یا 40 وات که استفاده اصلی با اون بود رو چند روز قبل به یکی امانت داده بودم و ناچاراً اون روز از هویه 60 وات استفاده کردم o:-) . لحیم کاری که تموم شد :whew: کارت رو تست کردم بدون هیچ مشکلی کار می کرد :daydreaming: و گیم هم تست کردم مشکلی نداشت :cool: اما تصمیم گرفتم که محض اطمینان از محکم بودن لحیم، چوک رو بردارم و دوباره لحیم کنم. :crying: ... پس دوباره داغش کردم که جدا بشه :laughing: (دقت داشته باشید باید از پشت کارت پایه های چوک رو داغ میکردم تا قلع اون طرف ذوب بشه. (*) (*) (*) (*) ................. چوک رو که برداشتم :eek: ..................بله :( ..............................مدار مسی PCB به خاطر حرارت کنده شده بود و برد سوخته بود، هرچقد هم تلاش کردم نتونستم سیم کشی کنم............. *dry# @};-

=)) =)) =)) =)) هیچی به اندازه ی ترکوندن خازن حال نمیده ... یه سوت میکشه و بعدش پوووووووق ... :D :D :D :D یکی از همکارام خیلی تو کارم فضولی میکرد ...آقا چشمتون روز بد نبینه .... یه خازن 1 فاراد رو شارژ کردم و رو میز گذاشتم ... اومد تو و به همه چی دست زد و رسید به این و گفت : این دیگه چیه ؟؟؟ :-? :-? :-? منم بهش گفتم فضول سنج ... *dry# *dry# *dry# *dry# فک کرد باهاش شوخی میکنم ... :D :D :D به محض اینکه بهش دست زد چنان لرزشی زد که تو عمرم ندیده بودم ...از وسط مغازه پرت شد دم در ... نزدیک 10 دقیقه هم بیهوش بود ... منم مونده بودم که باید چیکار کنم ...ولی خوب شد ...از اون به بعد به چیزی دست نمیزد ... =)) =)) =)) =)) =))