Devileytion

دیتاشو داری؟

من کلا ایراد زیاد میگیرم فقط. چی خوب که خوبه. چیز خوبشو که رو جعبه نوشتن مثل کارت گرافیکای خودمون. من چرا بگم؟ وضیفه نقاده که بگه وقعا این شرکت چی تو آستینش پرورش داده. نگم مشاینا یهو از وسط زمین میان بیرون (Drift TRAIN :D)؟ یا نگم که بارون عین ببخشید پشگل به ماشین چسبیده و حتی تو طونل همش از سپر ماشین آب میاد و تموم نمیشه؟ یا اینکه چرا نسبت به نسخه فیری iOSـش (NoLimit) تغییر خاصی به خودش ندیده؟ چشممو ببندم بازی کنم که خودمو گول زدم. دو دسته آدم هست کلا ... یا کسی که یه چیزی خریده چون خریده فکر میکنه بقیه افلیجن بخرن و چیزایی که اونا خریدن اخه، مثل مشکات فن بازی هایی که بعضی وقتا میبینیم مثلا سر nvidia و amd پیش میاد. یکی هم مثل من Hater gonna hate دوست داره فقط بکوبه حتی اگه مال خودش باشه. تعادل که نداریم. اتفاقا رضا جان این چیزی که شما میگید خیلی آماتور گونس، هرچند مثال من یه نکته کوچیک بود شما بزرگش کردین. مثل FIFA و PES میمونه خب هرکسی برتری داره اما اگه تا رسید به نقطه ضعفش بگیم نه این در حد اون نیست که پس هیچ چیزی با چیز دیگه مقایسه نباید بشه. بازی سبک ریس سبکش ریسه دیگه. این بازی هایی که ما PC گیمر ها میکنیم حد وسطن یعنی بهشون میگیم آرکید ولی آرکید نیستن، بهشون میگیم شبیه ساز ولی شبیه ساز نیستن. اگه NFS ارکیده پس Asphalt چیه؟ آسفالت آرکیده، NFS شبیه به آرکیده. یا مثالی که پیمان جان زدن اگه GT شبیه سازه پس اون شبیه ساز غولا چین؟ پس GT شبیه ساز نیست به شبیه ساز نزدیکه. اینکه NFS به دقت GT نیست که قابل قبوله و مشکلی توش نیست. از خیر ماشین بازی NFS که گذشتیم. با این کاستامایزش. ببینیم آخر داستان چی میشه. اینم آیدی من: Devileytion برا همتونم ریکوست فرستادم. راستی من تو بازی آواتار ندارم ولی اکانت اورجینم آواتار داره. کجا باید تنظیم کنم؟

دوستان آیدی بزارین اینجا، گروپی تشکیل بدیم.

UP..............

- قند شکن نمیخواد. - بخش داستانی مثل Undercover هست و میشه فقط Mission هارو گذروند و بیخیال Race ها شد. مثل FarCry که بعضی ها کل نقشرو میکنن بیابون بسکه ماموریت هارو میرن یا نه بعضی ها هم فقط داستان رو پیش میبرن و کار ندارن گوسفندارو چرا گرگ میخوره! اما حجم رو مصرف میکنه شاید ساعتی 50-100 مگ بسته به استفاده (عمد یا غیر عمد) اسکرین شات آپلودر. - اهمیتی نداره فقط اگه پینگ و اینا داغون هست از دعوت یا دعوت شدن به مسابقه دیگران خوداری کنین چون مثل چیتر ها رفتار میکنن. تایم اوت زیاد هم نداشته باشید چون بازی رو فورا میبره Main Menu و پیشرفتتون در حال اجرا (مسابقه) لاست میشه.

یه خبر بد. کل سیستم صوتیش به یه پخش (ضبطCD) ختم میشه که اونم نمیشه دید و معلوم نیست چه تاثیری داره. از اون جالب تر پارت های بدنه هست. مثلا تا لول 18 چراغ جلولو عقب قفلن. لولت که میشه 18 میری میبینی نوشته چراغی در دسترس نیست (تست شده روی GTR 2016). احتمالا مثل بعضی از سری ها فقط ماشین های کلاس پایین و ضعیف رو میشه تغیرات چشم گیر تو بدنشون داد. و مثل شیفت که نمیشد رو ماشین های پُر سرعت نیترو انداخت (هرچند درستشم همینه) اینم مثلا رو لامبور گینی نمیشه چراغ بندازی. خب البته اونتادور چراغاش خوشکله ولی وقتی انتخابش دست ما نیست حال آدمو میگیره. پنج تا فضای نگه داری ماشین هم بیشتر در دسترس نیست. *dry#

و باز هم آپ......

چیزی شدن که چیزی نمیشه ولی چون کارتت کم مصرفه به نظرم یکم غیر عادی زیاده. باید 75 اینا باشه. ایکاش دوستانی که این کارتو دارن بیان بگن دماشون چقدره.

تایید میشه. وجود این پیچیدگی تو سری NFS باشه بهتره از اینه که نباشه. اما... اما وقتی بقل GT و فرزا قرار میگیره تبدیل به جوک میشه و پرستیژ خودشو از دست میده (شبیه سازه، خب باشه). تو NFS همه آپشنارو تا آخر بالا میبری، ماشینت راه میره؛ همرو تا آخر پایین میبری، بازم ماشینت راه میره. درصورتی که تو واقعیت اینجوری نیست. Gran Tourismo 1 مال سال 1996 بوده فکر کنم. با دیسک 700 مگی به قدری تو این پیچیدگی ها کار شده بود که حد نداشت. وقتی فاصله هر دنده تا دنده دیگرو بقدری کم میکردی که رو داینو ماشینت 280مایل میرفت اما تو پیست دنده یک از 9مایل رد نمیشد اونجا بود که میفهمیدی مکانیکی کار هر ننه قمری نیست. اما تو سری NFS با معرفی داینو تو undergrund2 این آپشنا به اوج خودش رسید و از اون به بعد به غیر از سری Shift و ProStreet تو سایر نسخه ها عملا خیلی ببخشید ... ر×یــ×د. به لطف NOS و اسپید بریک هر گند کاری رو میشد جبران کرد. مشاینت دیریفت زیاد میده؟ اسپید بریک هست! مشاینت تند میره ولی شتاب نداره؟ NOS هست! اینا اشکالی نداره و من به کسی خرده نمیگیرم. همه اینا Dino ، NOS و ... فقط باید درست مدیریت بشه. اگه تنظیمات پیشرفته موتور میزاریم، یه پیست هم بزاریم که ببینیم چه تغییری کرده ماشینمون؟ یا حداقل مثل UG2 همون داینو باشه که ماشین تو شرایت آزمایشگاهی یه چارت بده دستمون. نه اینکه سرمونو بندازیم پایین بریم تو مسابقه بعد که گند زدیم بگیم چرا ماشینم اینجوری شد؟ کدوم آپش باعث این خراب کاری شد؟ و روز از نو، نوروزی از نو.

رضا جان همین ماست وانتدی هم که میگی کلا تو روز بود. بحث سایکل روز و شبه. اگه قرار بود یاد این بازی ها با این چیزای پوچ پُر بشه که undercover که خیلی به اون دوموردی که گفتی نزدیک بود چرا پس خبری نشد؟ حالا اینو بازی میکنی و میبینی محتوی کپی آندرکاور هست. اتفاقا وقتی EA گفت میخوام به اصل و ریشه برگردم مطمئن شدم که قرار با یه پست رفت بزرگ روبره بشیم(درسته ریوالز هم پوچ و بی سرو ته بود ولی حداقل به حدف آرکید بودنش درست دست پیدا کرد). همه شرکتا قبل از عرضه بازیشون همینو میگن. COD نمونه بارزش. آخه تو بازی هم پلیر هست که آنلاینه هم NPC خب اونی که آنلاینه که مثل آدم رانندگی میکنه ولی NPC همش میخوره تو درو دیوار. اول فکر کردم NPC ها الکین چون وقتی میرفتن تو ماشینا و دیوار (متوقف میشدن) هیچ واکنشی بهشون وارد نبود ولی بعد که یکم درست رانندگی میکردن میشد باهاشون کورس گذاشت. خب آخه بهای اینجور چیزارو هم باید در نظر گرفت. خیلی ساده از یه ناشر بد سابقه مثل EA که شرکت بزرگیه و عناوین بزرگی رو هم تو کارنامش داره به لطف استدیو های درست درمون میشه پیش بینی کرد که زرنگی نکرده یه بازی خوبو تو 12 گیگ دیتا اونم وقتی صحبت از نسل هشتم هست بده بیرون. شاید یکم بی ربط به نظر برسه ولی بازی که انقدر حجمش تو یه همچین دورو زمونه ای کمه و از سازندش بعیده بخواد اساتراتژی بهینه سازی فضا بخرج بده، انتظار محتوای سرگرم کننده و پُر رنگو لعاب رو داشت. میگم اگه No limits رو بازی کرده باشی میبینی کپ همن. حتی کاراکترا فقط شماره تعمین اجتماعیشون فرق داره! انقدر به هم نزدیکن. من خودم کسی هم که حاظرم هر چیزیو فدای داستان گیرا بکنم. ولی این مورد نوبره خدایی... کدوم NFS اومد اول بازی دورت پُر رفیقات با امنیت خاطر کامل بشینن تو کافه هات چکلت بخورن به دور از ماشینی، تیکافی و پلیسی؟ NFS UG2 تا اومدی تو شهر ماشینتو زدن خوردو خاکشیر کردن. سری بعدش MW ماشینتو سند زدن بهت نگفتن ولت کردن تو هلفدونی. سری بعدشم Carbon از شهر کردنت بیرون گفتن دزدی. اصل رو ریشه NFS از اینجا میاد. نه از دیسکو میاد، نه کافی از شاپ. به من حق بدین که بازیو خریدم و به عنوان طرفدارش، به عنوانی کسی که تو NFS World خیلی خرج کرده و آخر سرم بسته شده بیام شاکی باشم . الان بیام بگم هورا! از G27 پشتیبانی میکنه که مهم نیست. اگه نکنه باید گفته بشه.

اتفاقا من نظرم عکس علی هست. بازی کلا از اساس داقونه. داستان که حرفشو نزن.فیلم آبگوشتی های قدیم ما شرف داره. یه مشت آدم هایی که اصن ارتباط باهاشون سخته و اصلا تو جامعه نمیبینیمشون. دیگه نسل این هیپی میپی ها منقرض شده. فول آمریکای صفت، دو سه تا آسیایی هم گذاتن تا ملت احساس غربت کنن. هی مِن، ساپ بادی، لتس تیک راید و... هرکی سرش تو کاره خودشه، همیشه تو بک گراندی، لالی، خنگی، هیشکیو نمیشناسی، از ماشین سر در نمیاری، تو شلوغی کسی دورت نباشه جات جلو دره. تو یک ساعت گیم پلی روز رو ندیدم. محیط جذابه ولی تو دستو پای آدم میپیچه. بارون خیلی رو مخه، حتی وقتی که باریده شده و دیگه نیست(تومایه های ریوالز) "جون من گرافیکو حال میکنید گیمرها؟". ماشین سفید، سیاه دیده میشه (بیشتر وقتا). GPS باگ زیادی داره تو مسابقه. هوش مصنوعی بده. NPC خیاری تو بازی فراونه و اصل معلوم نیست فازشون چیه. گرافیک رونه، آپشنا کمن و خلاصه. گرافیک لو با های فرق چندانی نداره، بازی سازای بی پرد مادر فکر کردن مردم خرن. برعکسش کاستامایز ماشینا زیاده و دوساعت فیکس زمان میبره تا باهاش آشنا بشین بدونی چی کجاست. برچسبا شبیه نسخه ورلده. سیستم صوتی میشه انداخت ولی فعلا آنلاک نبودن ولی امیدی بهشون نیست. تنوع ماشینا کم نیست ولی ریوالز خیلی بهتر بود از وسط بازی سوپر اسپرت بهت میداد، این نمیده. کوچه تنگه تو بازی زیاده و جاده کفی مطلوبی نداره. هندلین خیلی بده مثل نسخه ران. دیریفت هم شانسیه و بگیر نگیر داره. کلی آپشن تیون ماشین هست ولی انقدر درهم برهمه پیش خودت میگی بهتره اینارو انگلک نکنم. پلیس دیدم ده ثانیه ای گمم کرد با اینکه تو مسابقه بودم. تخریب پذیری متوسطه. آبجکت برای تصادف غیر عمد تو بازی زیاده. بازی مثل ریوالز منو توقف نداره و همیشه در حرکته. تو یک ساعت با پینگ 200-150 مکشلی از بابت لوگآت شدن نداشتم. خلاصه Darksiders سبک ماشینه. فرانکشتاین قرن. همه بازی هارو ترکیب کردن شده این. ولی پایش NFS No Limits و NFS Rivals هست، که خب خیلی بده. پشیمونم از خریدم و ایکاش به همون DLC نسخه NFS MW 2012 قناعت میکردم. اینم چند تا عکس با سایز بالا. انقدر بی روح بود بازی عکس زیاد نگرفتم.

فقط به عشق رضا جان این عکسو منتشر میکنم. میخواد ریا بشه میخواد نشه! :cool: فقط مهدی ومپایر باید قول بده از سر برجک منو با دارگانف نزنه... :) حالا جدا از شوخی تجربیاتمو از بازی اینجا بگم استقبال میشه؟ کسی احلش هست؟ ببینیم تا امشب دانلود میشه یا خیر.

امین از دست تو! شر درست نکن. :D سه هزار دلار عدد قابل پیشبینی درستی برای این کارته، اما فکر نکنم چندان قوی باشه. نهایت دوبل خام، تایتان ایکس. نمیخوام بگم نمیتونن تولید کنن یا نمیشه یا دروغه ولی این حرکت حتی به نفع انویدیا هم نیست چه برسه به مصرف کننده هاش، حالا AMD رو کار ندارم راه خودشو میره و تو عرضه رقابت هم بدول لغزشی مستقر میمونه، مثل همیشه البته. ولی این تو خماری نگه داشتنا کفر آدمو در میاره. معرفی کنن، بعد بگن سال دیگه میاد بهتره؛ البته به شمسی!

و همچنان آپ....

داداشم، علی عزیز؛ آقا اون اسپیس شیپ نقره ای متالیکرو ندادی ما یه دوری بزنیما! :cool: همش گفتی دست بچه هاست، باهاش رفتن سفر؛ یادم میمونه ولی. :D

NFS 2016 رو بکاپشو دارین؟

یه سری من تهران پلیر+کر×ک از یه سایت خارجی دانلود کردم. فرداش سیستم سوخت، خودمم مریض شدم. :wacko: نگو کفار توش دست برده بودن. *dry#

ممنون رضا جان. 4K دارم، QHD میخوام.

والله. آدم بیاد معماری، پیشرفت علم، ایجاد رقابت رو ول کنه بچسبه به 2.0 یا 1.4 کسی که یه همچین کارتی رو میخره اگه مانیتور Free sync نداشته باشه دیگه پول یه مانیتور DP رو که داره. مانیتور ضیغ یه تومنی DP داره. دقیقا. کسی که مانیتور 4K داره حتما مانیتورش DP داره. کسی هم که مانیتور زیر 4K داره براش 1.4 و 2.0 فرقی نداره 60هرتز رو به راحتی روی QHD میگیره.

up..............

ظاهرا تو سفحات قبل درگریری شده. من خبرو خوندم و ترجیه میدم نظرمو بگم. کارت خیلی جیگریه. کولر هم که دیگه واتره و مشکلی نیست، قدرت هم فکنم فیکس با کراسفایر فیوری ایکس رقابت کنه. قیمت گذاری هم از 1000دلار فکر نکنم بیشتر بشه که خب مثل همیشه خوب و ارزش منده. بقول برو بچ: Your move nvidia!

up..............

طراحیتون که حرف نداره. یه مقدار مشخصات سیستم رو اسم میبرید؟ متریال قراره چی باشه؟ پلکسی؟ تنها چیزی که الان به نظرم میرسه تجدید نظر روی پنجره کیسه، سعی کنید جوری طرحشو بدید که قطعات داخل کیس بیشتر به چشم بیان.

دوستان نو بدون گارانتی و همچنین با گارانتی زیر 3 قیمت دارم. قیمت پرتوپلا ندین. با تشکر. @};-